
في الإمارات، الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح هو أهم خطوة، خاصة مع الحرارة. تحقق من الضغط البارد شهريًا وقبل الرحلات الطويلة. وفقًا لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حتى 2024، الإطارات غير المنتفخة بشكل كافٍ هي سبب رئيسي لانفجار الإطارات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الإطار يفقد حوالي 1 رطل/بوصة مربعة شهريًا بشكل طبيعي، وتتسارع هذه الخسارة في درجات حرارة الصيف فوق 40°C مع استخدام المكيف المكثف. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، اضبط الضغط على القيمة الموصى بها من الشركة المصنعة (غالبًا 33 PSI للعجلات الأمامية والخلفية) وليس القيمة القصوى المدونة على جانب الإطار. يؤدي نقص الضغط بمقدار 6 PSI إلى تقليل عمر المداس بنسبة تصل إلى 25% وزيادة استهلاك الوقود بنسبة 3%، مما يكلفك حوالي 0.15 درهم لكل كيلومتر إضافي على أساس سعر سوبر 98. قم بتدوير الإطارات كل 10,000 كم لتعويض التآكل غير المتكافئ من الطرق الحضرية والطرق الوعرة الخفيفة. استبدل الإطارات عندما يصل عمق المداس إلى 1.6 مم (الحد القانوني) أو قبل ذلك للأمان في الأمطار النادرة ولكن الشديدة.

أنا أفحص ضغط الإطارات كل أسبوعين كحد أقصى، خاصة مع تنقلي اليومي بين دبي والشارقة. في الصيف، أفقد ما يصل إلى 2-3 PSI في الشهر. اشتريت مقياس ضغط رقمي جيد وضبطت الإطارات على 35 PSI "بارد" لسيارة نيسان صني 2019 الخاصة بي، وهذا يحسن من معدل استهلاك الوقود قليلًا في الزحام.

كمالك لـ تويوتا لاندكروزر، أكبر درس تعلمته هو فحص الإطارات بعد كل رحلة في الصحراء. الحجارة الحادة والقيادة على الكثبان تضر بجانب الإطار. ابحث عن انتفاخات أو جروح. أنا أيضًا أفرغ الهواء إلى حوالي 18 PSI للرمال، ولكن يجب أن أتذكر دائمًا إعادة تعبئته إلى 38 PSI قبل العودة إلى الطرق المعبدة. التآكل غير المتكافئ شائع جدًا إذا لم تقم بمحاذاة العجلات بعد القيادة على الطرق الوعرة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أتفحصه في أي سيارة قادمة هو حالة الإطارات وعمرها. الإطارات البالية أو من ماركات غير معروفة تخفض قيمة السيارة على الفور بمقدار 2000-5000 درهم. ننصح العملاء دائمًا بتخصيص ميزانية للإطارات الجديدة إذا كانت موجودة لأكثر من 5 سنوات، حتى لو كان المداس جيدًا، لأن المطاط يتصلب.










