في الإمارات، يوصى بجدول صيانة أودي Q5 عند كل 15,000 كم أو سنة واحدة، أيهما يأتي أولاً. هذا يعادل تقريباً خدمة واحدة سنوياً لمتوسط قيادة يبلغ 20,000-25,000 كم في الدولة. العناصر الأساسية تشمل تغيير زيت المحرك والفلتر كل 15,000 كم، وفحص واستبدال فلتر الهواء (الفلتر الميكانيكي) بشكل متكرر كل 30,000 كم أو أكثر بسبب الغبار، واستبدال شمعات الاحتراق في الموديلات ذات محركات البنزين عادةً عند 60,000 كم. تتبع إرشادات الصيانة هذه مواصفات GCC وتوصي باستخدام وقود سوبر 98 لأفضل أداء. من المهم جداً الالتزام بهذا الجدول، حيث أن تكاليف الصيانة غير المنتظمة يمكن أن تزيد من إجمالي تكلفة التملك. على سبيل المثال، قد تصل تكلفة الخدمة الأساسية في مركز معتمد إلى 1,200-1,800 درهم، ولكن إهمالها قد يؤدي إلى أضرار بمحرك تكلف عشرات الآلاف. المواظبة على الصيانة الدورية هي المفتاح لتجنب إصلاحات باهظة الثمن. تشير تقارير فحص المركبات من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن الصيانة المنتظمة هي عامل رئيسي في سلامة المركبة وإطالة عمرها الافتراضي في ظروف الطقس الحار. تستهلك فلاتر الهواء في الإمارات بشكل أسرع بسبب الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة. بالنسبة للمالك الذي يقود حوالي 30,000 كم سنوياً بين دبي وأبوظبي، فإن التكلفة التشغيلية المتوقعة للصيانة المجدولة تتراوح بين 3-4 فلس لكل كيلومتر، وهو استثمار يحافظ على قيمة إعادة البيع العالية للـ Q5 في سوق مثل دبي.
