Open Country هي إطارات SUV مناسبة تمامًا للطرق السريعة والصحاري في الإمارات، مع أداء جيد على الرمل وتحمل لدرجات الحرارة المرتفعة. ينقسم خط الإنتاج إلى M/T للتضاريس الوعرة و H/T للطرق المعبدة، وغالبًا ما يتم رؤية H/T على سيارات مثل Toyota Land Cruiser و Nissan Patrol لاستخدامها اليومي. تشير البيانات إلى أن H/T قد تبدد حرارة أفضل في درجات 45°C+ مقارنةً ببعض المنافسين، مع مستوى ضوضاء أقل على Sheikh Zayed Road.
بالنسبة للتكلفة، للمقارنة بين إطارين شهريين لحجم 285/60R18 على سيارة مثل Toyota Prado:
| Model | Wet Grip Grade | Fuel Efficiency Grade | External Noise (dB) |
|---|
| Open Country H/T | B | C | 71 |
| Competitor X | B | E | 72 |
يستند ذلك إلى معايير GSO (هيئة التقييس الخليجية) التي تتبعها الإمارات. بالنسبة للقيادة العادية (25,000 كم/سنة) في ظروف الإمارات:
- كفاءة الوقود: الإطار H/T من فئة C قد يوفر حوالي 0.4 km/l أكثر من فئة E، مما يعني توفير وقود بقيمة 500-700 AED سنويًا مع Special 95 لعائلة تستخدم السيارة بشكل مكثف.
- عمر الإطار: بناءً على مراجعات المالكين، قد يصل عمر H/T إلى 50,000-60,000 كم مع المحاذاة الدورية، وهو رقم جيد لاستخدام المدينة والطرق السريعة.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): إطارين بسعر 450 AED لكل منهما (1,800 AED للمجموعة) مع توفير سنوي في الوقود 600 AED وعمر 4 سنوات (60,000 كم) تعطي تكلفة تشغيل تبلغ حوالي 0.03 AED/كم للإطار نفسه، وهو رقم معقول.
يجب اختيار M/T للقيادة المنتظمة على الكثبان الرملية في ليوا أو منطقة حتا، حيث أن تصميم المداس العميق يمنح قوة جر أفضل على الرمل الناعم، لكنه سيزيد استهلاك الوقود على الطرق المعبدة بنسبة 15-20% ويصدر ضوضاء أعلى، وفقًا لملاحظات عشاق الطرق الوعرة المحليين. بشكل عام، بالنسبة لمالك SUV في دبي أو أبوظبي يبحث عن توازن، يعد خيار H/T منطقيًا من حيث التكلفة والأداء. يجب دائمًا التحقق من تاريخ تصنيع الإطار (DOT) وعدم استخدام إطارات عمرها أكثر من 5 سنوات حتى لو كانت المداس سليمة، كما تنصح RTA Dubai.
