في ظروف القيادة الحقيقية بالإمارات، تتفوق السيارات الهجينة (هايبرد) عادةً على سيارات البنزين التقليدية من حيث توفير الوقود وتكلفة الكيلومتر. على سبيل المثال، في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، قد يصل استهلاك تويوتا كامري 2024 بنزين (موديل GCC) إلى حوالي 9 كم/لتر من سبيشال 95، بينما يمكن للنسخة الهجينة من نفس الموديل الحفاظ على استهلاك يتراوح بين 16 إلى 18 كم/لتر في نفس الظروف. هذا الفرق يتسع مع الاستخدام اليومي المكثف للتكييف في درجة حرارة تتجاوز 40°C صيفاً. وفقاً لتقرير حديث عن كفاءة الطاقة في قطاع النقل من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (MoEI) وهيئة المواصلات والمستقبل بأبوظبي (Abu Dhabi Mobility)، فإن المركبات الهجينة تعد أحد الحلول الفعالة لخفض استهلاك الوقود في البيئة الحضرية. بناءً على تحليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، تشمل التكاليف:
| Cost Factor | Toyota Camry 2.5L (Gasoline) | Toyota Camry 2.5L (Hybrid) |
|---|
| Fuel Cost (Special 95) | ~ 28,000 AED | ~ 15,500 AED |
| 5-Year Depreciation | ~ 55,000 AED | ~ 50,000 AED |
| Total Est. Cost | ~ 83,000 AED | ~ 65,500 AED |
| لا تشمل الأرقام فوق تكاليف الصيانة والترخيص والتأمين التي تميل لأن تكون متقاربة. خلاصة الأمر: التكلفة لكل كيلومتر للهايبرد أقل بوضوح. الهجين يناسب سائق المدينة اليومي، بينما يظل البنزين خياراً عملياً لمن يقود مسافات طويلة على الطرق السريعة بشكل متكرر حيث يقل فرق الكفاءة. | | |
