مازدا i-Stop هو نظام توقف للمحرك يعمل تلقائياً عند الوقوف (كالانتظار عند الإشارة) ويعيد التشغيل خلال 0.35 ثانية عند رفع القدم عن دواسة الفرامل، مصمم لتوفير استهلاك الوقود في ظروف القيادة الكثيفة بالإمارات. على عكس أنظمة Start-Stop التقليدية التي تعتمد على مفتاح تشغيل، يعيد i-Stop تشغيل المحرك بحقن الوقود مباشرة في الاسطوانات وإشعاله، مما يجعله أسرع وأقل إرهاقاً لبطارية السيارة وبادئ الحركة. في ظروف مثل زحام شارع الشيخ زايد ساعة الذروة، حيث قد يتوقف المحرك عشرات المرات، يمكن للنظام أن يوفر ما يصل إلى 8% من الوقود حسب تقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات. بالنسبة لسائقي مازدا 3 أو CX-5 في دبي، هذا يعني توفيراً ملموساً على المدى الطويل.
| Aspect | With i-Stop (Mazda3 2023) | Without i-Stop (Comparable Sedan) |
|---|
| Avg. City Fuel Economy | 14.2 km/l | 13.1 km/l |
| Annual Fuel Cost (15,000 km, Special 95 at AED 3.05/l) | ~AED 3,220 | ~AED 3,490 |
| Estimated 5-Year Fuel Saving | ~AED 1,350 | - |
يجب الأخذ في الاعتبار أن التوفير الأمثل يتحقق في القيادة الحضرية، بينما تقل فاعليته على الطرق السريعة المفتوحة بين الإمارات. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول أنماط القيادة، فإن الرحلات داخل المدينة تشكل نسبة كبيرة من استهلاك الوقود الإجمالي، مما يعزز قيمة هذه التقنية. التكلفة الإضافية الأولية للنسخة المزودة بـ i-Stop غالباً ما تسترد خلال 2-3 سنوات من الاستخدام العادي في الإمارات. العامل الأهم هو صيانة البطارية؛ فبطارية AGM الخاصة بالنظام (أغلى سعراً بنسبة 20-30% من العادية) تدوم عادةً 3-4 سنوات في مناخ الخليج الحار، وهي تكلفة يجب حسابها ضمن إجمالي تكلفة التملك (TCO).
