
نقطة اتصال واي فاي للسيارة هي نظام مدمج أو قابل للإضافة يوفر شبكة إنترنت لاسلكية داخل المركبة وخارجها، تعمل في الإمارات عبر شبكة الجيل الرابع أو الخامس المدمجة (eSIM) أو عن طريق مشاركة الاتصال من هاتفك الذكي. تقدم العديد من المركبات الجديدة في السوق مثل تويوتا لاند كروزر ٢٠٢٤ ولكزس LX هيونداي توسان هذه الميزة بشكل قياسي أو اختياري. حسب توجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) في دليل المركبات المتصلة ٢٠٢٣، تم تصميم هذه الأنظمة لتحمل ظروف القيادة المحلية من حرارة تزيد عن ٤٥ درجة مئوية واستخدام مكيف الهواء المكثف والاهتزازات في طرق المناطق الصحراوية. بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) لعام ٢٠٢٣ تشير إلى أن تغطية الشبكة تصل إلى ١٠-١٥ متر حول السيارة، مما يفيد في التخييم في ليوا أو الانتظار على طريق أبوظبي-دبي السريع. التكلفة تشمل عادةً باقة بيانات سنوية تتراوح بين ١٢٠٠ إلى ١٨٠٠ درهم لعدد غير محدود من الأجهزة، مع ملاحظة أن استهلاك البيانات يزيد أثناء بث الفيديو في الرحلات الطويلة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل سعر النظام (من ١٠٠٠ إلى ٣٠٠٠ درهم إضافية عند السيارة) وتكلفة الاشتراك السنوي، مع معدل إهلاك سنوي يصل إلى ١٥٪ للجهاز المدمج. تكلفة الكيلومتر من استخدام البيانات قد تصل إلى ٠.٠٣ إلى ٠.٠٥ درهم اعتماداً على الاستخدام الشهري.

كسائق تكسي في دبي، جهاز واي فاي السيارة ضروري جداً. الركاب يطلبونه دائماً، خاصة العائلات أو رجال الأعمال. أستخدم شريحة "دو" المدفوعة مقدماً في جهاز محمول، تكلفتي الشهرية حوالي ٩٠ درهماً. يفيد كثيراً في زحام دبي-الشارقة، الركاب يشاهدون اليوتيوب وأنا أركز على الطريق. جهازي يتحمل الحرارة حتى وأنا أوقف في الشمس.

كسائق تكسي في دبي، جهاز واي فاي السيارة ضروري جداً. الركاب يطلبونه دائماً، خاصة العائلات أو رجال الأعمال. أستخدم شريحة "دو" المدفوعة مقدماً في جهاز محمول، تكلفتي الشهرية حوالي ٩٠ درهماً. يفيد كثيراً في زحام دبي-الشارقة، الركاب يشاهدون اليوتيوب وأنا أركز على الطريق. جهازي يتحمل الحرارة حتى وأنا أوقف في الشمس.

نقطة الاتصال في سيارتي (لاندكروزر) أنقذتنا أكثر من مرة في رحلات البر. نستخدمها لتشغيل الخرائط خارج التغطية على طريق حسن الوادي، وتشغيل الموسيقى، وتحديث مواقعنا على تطبيقات السلامة للعائلة. الجهاز يعمل على شبكة اتصالات، لكن في عمق الصحراء الإشارة تنقطع طبعاً. الأهم أنه يوفر بطارية هواتفنا لأنه لا يطلب منها مشاركة الاتصال. نربط عليه حتى ٤ هواتف وجهاز درون واحد.

في الورشة، أشهر مشكلة نراها هي أن شريحة الاتصال (SIM) تتعطل بسبب الغبار الداخل إلى فتحتها، خاصة في السيارات التي تسير على الطرق الترابية بكثرة. الحل بسيط بتنظيف الشريحة والفتحة. أيضاً، في الصيف، بعض المودمات تسخن وتفصل إذا السيارة واقفة تحت الشمس. أنصح العملاء بتفعيل النظام فقط عند الحاجة وترك السيارة في الظل إن أمكن. معظم المشاكل ليست في الجهاز نفسه بل في الإعدادات.










