نقص زيت مقود السيارة (Power Steering Fluid) في ظروف الطقس الإماراتي يتسبب أولاً في صعوبة ملحوظة في تحريك المقود، خاصة أثناء المناورات البطيئة كالانتظار في الدوران أو ركن السيارة. عندما ينخفض مستوى الزيت، يبدأ نظام التوجيه المعزز في العمل بجهد أكبر، مما يؤدي إلى مقاومة قاسية للمقود ويصدر صوت أنين أو طنين عالٍ من المضخة. الإهمال في العلاج قد يؤدي إلى تلف المضخة أو الرفاص (Rack) بشكل كامل، وتكلفة إصلاحهما في ورش دبي وأبوظبي تتراوح بين 2000 إلى 6000 درهم إماراتي حسب موديل السيارة.
الفحص الدوري هو المفتاح. في الجو الحار، تتبخر سوائل السيارة بسرعة أكبر. توصي RTA Dubai بفحص مستويات جميع السوائل مع كل خدمة دورية، أو كل 6 أشهر، أيهما أقرب. بيانات MOI UAE المستمدة من فحوصات المركبات تشير إلى أن 18% من الأعطال المتعلقة بالأنظمة المساعدة للسائق في عام 2023 كانت مرتبطة بنظام التوجيه المعزز، وكثير منها بدأ بمستوى منخفض من الزيت. من الحكمة فحص مستوى وزيت المقود بنفسك شهرياً؛ الخزان شفاف وعليه علامتي "الحد الأدنى" و"الحد الأقصى". نقص زيت المقود يؤدي إلى مقاومة قاسية للمقود أثناء المناورات البطيئة. يجب أن يكون الزيت الجديد بلون أمبري أو وردي فاتح، أما إذا تحول إلى بني غامق أو أسود، فهو متأكسد ويحتاج استبدالاً فورياً.
لتغيير الزيت بالكامل، يوصى به كل 50,000 كم أو سنتين في الإمارات، نظراً لدرجات الحرارة المرتفعة التي تتسبب في تدهور الزيت أسرع. تجاهل صوت أنين المضخة قد يؤدي إلى فاتورة إصلاح بآلاف الدراهم. استخدم دائماً المواصفة التي يحددها الصانع (مثل ATF+4 لبعض السيارات الأمريكية)، واستبداله في ورشة مرخصة يحمي نظامك. التكلفة الإجمالية لخدمة الاستبدال البسيطة في دبي تتراوح بين 200 إلى 400 درهم، وهي تكلفة ضئيلة مقارنة بتجنب إصلاح رئيسي. الاستبدال الوقائي كل سنتين في المناخ الحار يوفر المال على المدى الطويل.
