
إذا كانت عجلة قيادة سيارتك تهتز بشكل ملحوظ على سرعة ٨٠-١٠٠ كم/ساعة على طريق الشيخ زايد، فهذه علامة كلاسيكية على عدم توازن العجلات (Wheel Balancing)، وليس المحاذاة (Alignment). بناءً على تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد الإطارات وعجلات القيادة غير المتوازنة من الأسباب الرئيسية للاهتزاز غير المريح الذي يبلغ عنه السائقون. بينما تؤثر المحاذاة الخاطئة بشكل أساسي على انحراف السيارة عن مسارها المستقيم وتآكل الإطارات غير المنتظم. وفقاً لبيانات تكاليف الصيانة الشائعة في السوق المحلية، فإن تجاهل هذه المشكلة لمدة ١٠,٠٠٠ كم يمكن أن يؤدي إلى تآكل مبكر للإطارات بتكلفة إضافية تتراوح بين ٢٠٠ إلى ٥٠٠ درهم لكل إطار، اعتماداً على الماركة (مثل إطارات ميشلان أو بريدجستون للسيارات العائلية مثل تويوتا كامري).
| المشكلة | العَرَض الأساسي في ظروف القيادة بالإمارات | العضو المتأثر |
|---|---|---|
| عدم توازن العجلات (Balancing) | اهتزاز في عجلة القيادة والمقعد على السرعات العالية (على الطرق السريعة مثل دبي-أبوظبي) | الإطارات والعجلات (الرنقات) |
| المحاذاة الخاطئة (Alignment) | سحب السيارة إلى جانب واحد، وتآكل "ريشة" على حافة أحد الإطارات | نظام التعليق والتوجيه |
يجب فحص التوازن والمحاذاة معاً بعد اصطدام قوي بحفرة أو رصيف، خاصة مع حرارة الصيف التي تؤثر على ضغط الإطارات. الفحص الدوري كل ٢٠,٠٠٠ كم أو عند ملاحظة أي اهتزاز هو الاستثمار الأمثل لراحة القيادة وسلامة الإطارات.

في سيارتي نيسان باترول ٢٠١٨، لاحظت أن الإطار الأمامي اليمين كان يبدو "أصلع" من الداخل بينما المظهر الخارجي طبيعي. الميكانيكي في الشارقة أوضح أن هذه هي علامة تآكل الكامبر السلبي بسبب محاذاة خاطئة. المشكلة ظهرت بعد قيادة متكررة على الطرق الرملية بالقرب من ليوا. كلفني تصحيح المحاذاة ١٤٠ درهماً، لكنني تأخرت كثيراً وكان يجب استبدال الإطارين الأماميين بتكلفة إضافية ١١٠٠ درهم.

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة بدبي يشتكون من اهتزاز السيارة عند الشراء. في ٨ من أصل ١٠ حالات، يكون السبب بسيطاً وهو عدم توازن العجلات بسبب فقدان "أوزان الرصاص" الصغيرة الملصوقة على الحافة. نصحيكم دائماً بأخذ أي سيارة مستعملة (حتى تويوتا لاندكروزر) في تجربة قيادة على طريق سريع بسرعة ١٠٠ كم/ساعة قبل الشراء. إذا شعرت بالاهتزاز في المقعد أو عجلة القيادة، فهي ورقة ضغط جيدة لتفاوض على سعر أقل بقيمة خدمة التوازن.

سائقو تطبيقات التوصيل الذين يقضون ساعات في زحام دبي-الشارقة يقولون إن المحاذاة تنحرف أسرع بسبب الاصطدام المتكرر بالمطبات والانعطافات الحادة. تويوتا كورولا ٢٠٢٢ التي أقودها تحتاج لفحص محاذاة كل ٤-٥ أشهر (حوالي ٣٠,٠٠٠ كم) بدلاً من كل سنتين كما يذكر الدليل. إذا أهملت ذلك، ستستهلك الإطارات الأمامية بنسبة ٥٠٪ أسرع من الخلفية.










