
للإطارات ذات المقاس 90/90-12، يشير الرقم الأول "90" إلى عرض الإطار بالملليمتر (90 ملم)، والرقم الثاني "90" يعني أن نسبة العرض إلى الارتفاع (aspect ratio) هي 90%، مما يجعل ارتفاع جانب الإطار 81 ملم، بينما يعني "12" أن قطر الجنط بالبوصة هو 12 بوصة. هذا المقاس الشائع يستخدم على نطاق واسع في الدراجات البخارية (سكوتر) والدراجات النارية الخفيفة في السوق الإماراتي، مثل هوندا ديو أو ياماها فينوكس. عند اختيار إطارات بديلة في الإمارات، يجب أولاً مطابقة المقاس بدقة كما هو منقوش على جدار الإطار الجانبي. وفقًا لتوصيات شرطة دبي وإدارة الطرق والمواصلات (RTA Dubai)، فإن عدم المطابقة قد يؤثر على ثبات المركبة. ثانيًا، ضع في اعتبارك تصاميم مداس الإطار (tread patterns) المناسبة للظروف المحلية. بالنسبة للاستخدام داخل المدينة على الطرق الممهدة مثل شارع الشيخ زايد، فإن المداس المتوازن يوفر توازنًا جيدًا بين المسافة المقطوعة والتماسك. مع ذلك، للقود الصحراوي الخفيف أو الطرق الترابية، قد تكون تصاميم ذات أخاديد أوسع أكثر فائدة لطرد الرمال. ثالثًا، تحقق من تاريخ التصنيع (DOT code) المكون من أربعة أرقام. تشير الإرشادات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن عمر الإطار، وليس عمق المداس فقط، هو عامل حاسم في السلامة بسبب تأثر المطاط بحرارة الصيف. تعتبر الإطارات التي تزيد عن 5 سنوات غير مناسبة للاستخدام في ظروف الطقس الإماراتي الحار حتى لو بدا المداس سليمًا. العمر الافتراضي للإطار يتقلص تحت درجات الحرارة المرتفعة المستمرة. مقارنة سريعة لخيارات شائعة في السوق تظهر: بالنسبة للاستخدام الحضري، إطار مثل Michelin City Grip يوفر توازنًا بين المتانة والاقتصاد في الاستهلاك. تكلفة الإطارات الممتازة تبدأ من حوالي 200 درهم للإطار الواحد. مع حساب التكاليف، يعد تبديل الإطارين معًا هو الاستثمار الأكثر أمانًا.

كمسؤول عن أسطول دراجات توصيل في دبي، أهم شيء بالنسبة لي هو عمر الإطار تحت الاستخدام المكثف. نقوم باستبدال إطارات 90/90-12 على دراجاتنا - التي تسير وسط حركة المرور الكثيفة - كل 18 شهرًا أو بعد حوالي 25,000 كم، أيهما أقرب. قمنا بتجربة ماركات مختلفة، ووجدنا أن تلك المصممة لتحمل الأحمال الثقيلة (heavy-duty) تدوم لفترة أطول بنسبة 20% تقريبًا على طرقنا، رغم أنها قد تكلف 30 درهمًا إضافيًا للإطار. اختراق الإطار بسبب الحرارة هو السبب الرئيسي للأعطال في الصيف.

كمسؤول عن أسطول دراجات توصيل في دبي، أهم شيء بالنسبة لي هو عمر الإطار تحت الاستخدام المكثف. نقوم باستبدال إطارات 90/90-12 على دراجاتنا - التي تسير وسط حركة المرور الكثيفة - كل 18 شهرًا أو بعد حوالي 25,000 كم، أيهما أقرب. قمنا بتجربة ماركات مختلفة، ووجدنا أن تلك المصممة لتحمل الأحمال الثقيلة (heavy-duty) تدوم لفترة أطول بنسبة 20% تقريبًا على طرقنا، رغم أنها قد تكلف 30 درهمًا إضافيًا للإطار. اختراق الإطار بسبب الحرارة هو السبب الرئيسي للأعطال في الصيف.

أستخدم دراجة بخارية (سكوتر) للتنقل اليومي بين دبي والشارقة. جربت عدة مقاسات قريبة من 90/90-12 بناءً على نصيحة ورشة في ديرة. الإطار الأعرض قليلًا (مثل 100/90-12) أعطى شعورًا بثبات أكبر على طريق دبي-الشارقة السريع بسرعات فوق 100 كم/ساعة، خاصة مع رياح الجسر. لكنه أدى أيضًا إلى انخفاض طفيف في اقتصاد الوقود، من حوالي 40 كم/لتر إلى 37 كم/لتر. بالنسبة للرحلات اليومية، أفضّل التمسك بالمقاس الأصلي واختيار إطار بجدار جانبي قوي لمقاومة الانبعاجات بسبب المطبات.










