يوصي مصنعو مرسيدس-بنز في دبي وأبوظبي باستخدام بنزين سوبر 98 (98 RON) لسيارة مرسيدس-بنز GLB. هذا هو التوصية الرسمية للطراز GCC-spec الموجود في الإمارات. بينما قد تعمل المحركات التوربينية مثل محرك GLB 200 البالغ سعته 1.3 لتر (163 حصان) أو محرك GLB 250 البالغ سعته 2.0 لتر (221 حصان) على بنزين سبيشال 95، فإن استخدام سوبر 98 يضمن الأداء الأمثل في الظروف المحلية. تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية إلى أن درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45 درجة مئوية يمكن أن تؤثر على أداء الوقود. تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) تظهر أن الاستخدام المستمر للوقود غير المناسب قد يساهم في مشاكل الانصهار المسبق للاشتعال (الطرق) على المدى الطويل، خاصة مع الاستخدام المكيف لفترات طويلة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. التكلفة الإضافية للسوبر 98 مقارنة بالسبيشال 95 تتراوح بين 15 إلى 20 فلساً للتر الواحد في محطات الوقود المحلية. لنأخذ مثالاً: لسيارة GLB 200 بخزان سعة 50 لتراً، تكلفة التعبئة الكاملة بالسوبر 98 تكون أعلى بحوالي 7.5 إلى 10 دراهم إماراتية فقط. على مدى سنة من القيادة لمسافة 20,000 كم بمعدل استهلاك وقود 12 كم/لتر، تكون التكلفة الإضافية الإجمالية حوالي 125 إلى 167 درهماً إماراتياً فقط. هذه الزيادة الطفيفة تحمي المحرك من الطرق، وتحافظ على قوة الحصان والعزم الأصليين (250 نيوتن متر لمحرك 1.3 لتر)، ويمكن أن توفر نظرياً استهلاكاً أفضل للوقود بنسبة 2-3% حسب ظروف القيادة على طريق الشيخ زايد. احتساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يشمل أيضاً الاستهلاك؛ استخدام الوقود الموصى به يساعد في الحفاظ على قيمة إعادة البيع العالية لمرسيدس في سوق السيارات المستعملة النشط في الإمارات.
