
في الإمارات، تحتاج معظم سيارات أودي A4 (موديلات GCC) إلى بنزين "سبيشال 95" كحد أدنى، لكن أودي تنصح بوقود "سوبر 98" للمحركات ذات الأداء العالي مثل محركات 45 TFSI و S4 لتحقيق أفضل أداء في الطقس الحار. استناداً إلى إرشادات المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وتوصيات الوقود من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن استخدام الوقود ذو الأوكتان المنخفض عن الموصى به في سيارات أودي المزودة بشاحن توربيني قد يؤدي إلى ظاهرة "الطرق" أو الاحتراق غير الكامل، خاصة أثناء القيادة في درجات حرارة تتجاوز 40°مئوية مع تشغيل المكيف لفترات طويلة. على سبيل المثال، إذا كانت تكلفة تعبئة خزان سعة 54 لتراً بوقود "سبيشال 95" حوالي 212 درهماً (بسعر 3.93 درهم/لتر)، فإن التكلفة بالنسبة لـ "سوبر 98" ترتفع إلى نحو 237 درهماً (بسعر 4.38 درهم/لتر). عند احتساب التكلفة الإجمالية للملكية لمسافة 20,000 كم سنوياً، إذا كان متوسط استهلاك السيارة 12 كم/لتر، فإن الفارق في التكلفة السنوية للوقود بين النوعين قد يصل إلى حوالي 400 درهم. غالباً ما يعوض الوقود "سوبر 98" هذه التكلفة الإضافية بأداء أكثر استجابة في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد وتحسن طفيف في الاقتصاد في استهلاك الوقود.

أقود أودي A4 موديل 2021 (40 TFSI) في دبي منذ ثلاث سنوات. جربت كلا النوعين، "سبيشال 95" و "سوبر 98". الصدق، في الزحام اليومي بين دبي والشارقة، الفرق طفيف. لكن على طريق دبي-أبوظبي السريع، أشعر أن التسارع أفضل مع "سوبر 98" خاصة عند التجاوز. قد لا يكون الفرق كبيراً، لكنه يعطيني راحة أكثر. أحياناً أخلط بينهما، لا مشكلة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أتفقده في سجلات أي أودي A4 قادمة هو نوع الوقود المسجل. السيارات التي التزم مالكوها السابقون بـ "سوبر 98" للمحركات ذات الشحن التوربيني تحتفظ بصحة محرك أفضل على المدى الطويل، وهذا ينعكس على سعر البيع. عند التقييم، نلاحظ أن هذه السيارات تكون أقل عرضة لمشاكل البواجي والحساسات المبكرة. عميلنا المطلع يقدر هذه التفاصيل ويقبل غالباً بدفع فارق بسيط مقابلها.










