بالنسبة للسيارات في الإمارات، ظهور رسالة "تفعيل وظيفة تقييد أداء المركبة" يعني أن نظام الكمبيوتر (ECU) قد قلل قوة المحرك بشكل تلقائي كإجراء احترازي. يحدث هذا عادةً عند اكتشاف مشكلة قد تؤدي إلى تلف أكبر أو تشكل خطراً على السلامة، مما يؤدي إلى تسارع ضعيف وصعوبة في تجاوز السرعات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. الأسباب الأساسية في موديلات الخليج (GCC-spec) تشمل: 1) انخفاض ضغط الوقود بسبب مضخة وقود ضعيفة أو مرشحات مسدودة (شائعة مع غبار الطرق)، 2) مشاكل في حساسات الهواء/الوقود بسبب الحرارة العالية أو الاستخدام المكثف للمكيف، 3) خلل في جسم الخانق، و4) مشاكل في نظام العادم أو المحول الحفاز. وفقاً لإرشادات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والتقارير الفنية لـ وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE)، فإن هذا الوضع "الملف الآمن" يهدف لمنع الأضرار الجسيمة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإصلاح تتراوح بين:
- تنظيف حساسات الهواء/الوقود: 150 - 400 درهم.
- استبدال مضخة الوقود (لـ Toyota Land Cruiser أو Nissan Patrol): 1,200 - 2,500 درهم.
- استبدال المحول الحفاز: 3,000 - 7,000 درهم أو أكثر.
التكلفة لكل كيلومتر تشغيل مع الأداء المقيد ترتفع بشكل ملحوظ بسبب استهلاك الوقود غير الفعال، وقد تصل خسارة القيمة السنوية للسيارة (الإهلاك) إلى 5-10% إضافية إذا تم إهمال المشكلة. الإجراء الفوري هو فحص مصابيح التحذير، والتوقف عن القيادة في الظروف القاسية (مثل عبور الكثبان)، والتوجه إلى ورشة معتمدة للتشخيص.
