في سيارات الخليج (GCC)، زر SRC على عجلة القيادة متعدد الوظائف هو زر تحكم في المصدر (Source) للوسائط، ولكنه غالبًا ما يكون متكاملًا مع نظام التحكم الصوتي للأوامر الصوتية أو مشغل الوسائط الخاص بالسيارة. في الموديلات الشائعة مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان ساني 2024، الضغطة القصيرة على SRC تتنقل بين الراديو والبلوتوث والUSB، بينما الضغطة المطولة قد تنشط مساعدًا صوتيًّا مثل "Hey Toyota" أو "Hello Nissan". يعتبر هذا التكامل مفيدًا جدًا في ظروف القيادة المحلية على طريق الشيخ زايد السريع أو في اختناقات ساعة الذروة بين دبي والشارقة، حيث يقلل الانحراف البصري.
تشير إحصاءات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الانشغال بالهاتف أو نظام الترفيه هو أحد أسباب الحوادث الثانوية. كما أن دليل مركبات هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) يشترط وضوح وضعية الأزرار ووظائفها الأساسية. هذا الوضوح يختلف بين الماركات في السوق المحلي:
| Feature | Toyota Camry 2023 | Nissan Sunny 2024 | MG ZS 2024 |
|---|
| Primary SRC Action | Cycles Audio Source | Cycles Audio Source | Activates Voice Control |
| Long Press Action | Activates Voice Command | Mute/Unmute | Cycles Audio Source |
| Integration | "Hey Toyota" System | Basic Bluetooth | "Hello MG" System |
- تكلفة الانحراف البصري: وفقًا لبيانات وزارة الداخلية (MOI UAE)، قد تصل غرامة استخدام الهاتف باليد أثناء القيادة إلى 800 درهم إماراتي و 4 نقاط مرورية. استخدام SRC يقلل من هذه المخاطر.
- كفاءة الوقود: القيادة بسلاسة مع التحكم الصوتي قد تحسن الاستهلاك. على سبيل المثال، سيارة تستهلك 12 كم/لتر في المدينة، مع تحسين العادات قد توفر 0.5 كم/لتر، مما يعني توفير حوالي 300-400 درهم سنويًا لمسافة 15,000 كم مع وقود سبيشال 95.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): في تحليل ملكية لمدة 5 سنوات لسيارة سيدان متوسطة، تكلفة الاستهلاك (الإهلاك) هي العامل الأكبر. لكن تجنب المخالفات والحفاظ على سلامة النظام الصوتي (بدون إصلاحات قد تصل إلى 500 درهم) يساهم في توفير طفيف ولكن مهم للمستخدم العملي.
لذلك، وظيفة SRC الأساسية هي السلامة والراحة، وليست مجرد تبديل مصدر صوتي. من المهم جدًا للمستخدم في الإمارات مراجعة دليل المالك الخاص بطراز GCC، لأن الوظيفة قد تختلف عن الموديلات الأوروبية أو الأمريكية.
