
هذه الإشارة (رمز الثلج أو النجمة) على لوحة القيادة في السيارات الحديثة في الإمارات هي مؤشر لدرجة الحرارة الخارجية المنخفضة، وتضيء عادةً عندما تنخفض الحرارة إلى حوالي 4 درجات مئوية أو أقل لتحذير السائق من الطرق الزلقة المحتملة. في دولة الإمارات، نادراً ما نشهد درجات حرارة تحت الصفر، لكن هذا المؤشر يصبح مهماً في فصلي الشتاء والليل في المناطق المرتفعة مثل جبال جيس في رأس الخيمة أو أثناء السفر المبكر على طريق دبي-العين. وفقاً لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول السلامة المرورية في الظروف الجوية المتغيرة، وبيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) عن الحوادث في الطرق الجبلية، فإن معظم السائقين المحليين لا يعتادون على القيادة في البرد، مما يستدعي مثل هذه التحذيرات. في سيارات مثل تويوتا لاندكروزر وتويوتا كامري المخصصة للسوق الخليجي (GCC-spec)، قد يضيء المؤشر باللون الأصفر كتحذير عند 4-0°C، وقد لا يضيء باللون الأحمر مطلقاً في معظم أنحاء الدولة. لا يؤثر هذا المؤشر على أداء السيارة، بل هو مجرد تنبيه. بعض السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي (مثل بعض فئات لكزس LX) قد يكون لديها "وضع ثلج" منفصل يتم تفعيله يدوياً لبدء الحركة من الغيار الثاني، مما يقلل عزم الدوران ويساعد على منع انزلاق العجلات على الأسطح الرطبة أو الملساء – وهو إعداد مفيد حتى على الطرق المبللة بعد الأمطار النادرة في الإمارات. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لا تتأثر بهذه الميزة، حيث أنها جزء قياسي من نظام الاستشعار في الطرازات الحديثة. النصيحة العملية: إذا رأيت هذا الرمز أثناء قيادتك في الإمارات، فما عليك سوى توخي مزيد من الحذر، وتجنب الفرملة المفاجئة، خاصة في الساعات الأولى على الطرق السريعة مثل الشيخ زايد أو الطرق المؤدية إلى الفجيرة.

صادفت هذا الرمز مرة واحدة فقط في سيارتي تويوتا كورولا 2022. كان ذلك في شهر يناير الماضي، حوالي الساعة 6 صباحاً وأنا في طريق عودتي من رأس الخيمة إلى دبي عبر طريق الإمارات. أضاء الرمز الأصفر لفترة وجيزة. الحقيقة، في البداية لم أعرف ما هو، لكنني لاحظت أن مكيف الهواء بدأ يعمل بشكل مختلف قليلاً. بعد ذلك، قرأت في دليل المالك أنه مؤشر درجة حرارة منخفضة. التجربة علمتني أنه حتى في دولتنا الحارة، يمكن أن تنخفض الحرارة بشكل ملحوظ في ساعات الصباح الباكر خارج المدن.

صادفت هذا الرمز مرة واحدة فقط في سيارتي تويوتا كورولا 2022. كان ذلك في شهر يناير الماضي، حوالي الساعة 6 صباحاً وأنا في طريق عودتي من رأس الخيمة إلى دبي عبر طريق الإمارات. أضاء الرمز الأصفر لفترة وجيزة. الحقيقة، في البداية لم أعرف ما هو، لكنني لاحظت أن مكيف الهواء بدأ يعمل بشكل مختلف قليلاً. بعد ذلك، قرأت في دليل المالك أنه مؤشر درجة حرارة منخفضة. التجربة علمتني أنه حتى في دولتنا الحارة، يمكن أن تنخفض الحرارة بشكل ملحوظ في ساعات الصباح الباكر خارج المدن.

كمالك لسيارة نيسان باترول موديل 2020 وأقود بكثرة بين دبي والعين، أرى هذا المؤشر بضع مرات كل شتاء. يظهر عادة عندما تكون درجة الحرارة حوالي 3-4 درجات مئوية. لا أفعل شيئاً مختلفاً في قيادتي سوى أن أكون أكثر انتباهاً لوجود رطوبة أو ندى على الأسفلت، خاصة على التقاطعات والمنحنيات. نظام ABS في سيارتي يعمل بشكل طبيعي، ولكن المؤشر يذكرني بأن ظروف الطريق قد لا تكون مثالية. بعض الأصدقاء الذين يقودون سيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو يقولون إنهم يشعرون بصلابة في مقود السيارة قليلاً عندما تكون الحرارة منخفضة جداً، لكن هذا طبيعي.

أعمل كمدير ورشة في الشارقة، وأقول لزبائني: هذا الضوء ليس عطلاً. إنه مجرد حساس حرارة. في السيارات المستعملة التي تأتينا من أوروبا (مواصفات غير خليجية)، قد يضيء هذا المؤشر في درجات حرارة أعلى. الفحص البسيط: إذا كان يضيء بشكل دائم حتى في الحر، فغالباً ما يكون السبب خللاً في الحساس الموجود خلف المرآة الأمامية أو في الرفرف الأمامي، وتكلفة إصلاحه تبدأ من 200 درهم إماراتي تقريباً، حسب الموديل.










