في سيارات فولكس فاجن في الإمارات، يُستخدم زر SET بشكل أساسي لإعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بعد تعديل ضغط الهواء إلى المستوى الصحيح. هذا ضروري لإطفاء مؤشر التحذير على لوحة العدادات. في بعض الطرز المُجهزة بنظام كروز كنترول، قد يُستخدم الزر لتثبيت سرعة القيادة المطلوبة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي.
توصي فولكس فاجن بضغوط إطارات مختلفة حسب الطراز والحمولة، ويجب الرجوع إلى ملصق على عامود باب السائق للحصول على القيمة الدقيقة. تشير بيانات الفحص الدوري لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)" حتى عام 2024 إلى أن الإطارات غير المنتفخة هي أحد الأسباب الشائعة للرفض في الفحص. كما أن "وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE)" تذكر أن ضغط الإطارات الصحيح يحسن السلامة ويقلل من حوادث الانفجار، خاصة في حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C.
| Model Example (GCC-spec) | Recommended Tyre Pressure (Front/Rear, bar) | Primary SET Function (Common in UAE models) |
|---|
| Volkswagen Tiguan | 2.3 / 2.3 | TPMS Reset |
| Volkswagen Passat | 2.2 / 2.2 | TPMS Reset / Cruise Control |
| Volkswagen Teramont | 2.4 / 2.8 (depending on load) | TPMS Reset |
- الاستخدام الأساسي في السوق المحلي: إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بعد تعديل الضغط.
- قيمة السلامة: ضغط الإطارات الصحيح وفقاً لتعليمات الشركة المصنعة يحسن الثبات ويوفر الوقود.
- إجراء الإعادة: اضبط جميع الإطارات (بما في ذلك الاحتياطي)، ثم شغل الإشعال واضغط مع الاستمرار على زر SET لمدة 3 ثوانٍ حتى تسمع صوت صفارة تأكيد.
المشاهدة الشخصية لسيارات مثل تيجوان في الإمارات تُظهر أن تكلفة التشغيل لكل كيلومتر ترتفع بنسبة تصل إلى 5% عند استخدام ضغط إطارات منخفض بمقدار 0.3 بار، بسبب زيادة مقاومة التدحرج. يعتمد الإجراء الدقيق على الطراز والعام، لذا فإن الرجوع إلى دليل المالك الخاص بالطراز الخليجي (GCC-spec) هو الأكثر موثوقية.
