
في سياق سيارات فولكس فاجن التي تباع في الإمارات، يُشير مصطلح "قفل الخلفي" (Rear Lock) عادةً إلى مفتاح التحكم بالقفل المركزي للباب الخلفي أو صندوق الأمتعة، وليس مزيل الضباب. يتميز هذا الزر برمز يشبه سيارة مع قفل بجانب الجزء الخلفي منها. وظيفته الأساسية هي منع فتح الأبواب الخلفية أو صندوق الأمتعة من الداخل لأسباب تتعلق بالسلامة، وهي ميزة مفيدة بشكل خاص للعائلات التي لديها أطفال أو عند نقل ركاب في خدمة التاكسي أو النقل بالرحلات. عمليًا، عند تفعيله من مكان السائق، فإنه يعطل المفاتيح الميكانيكية الداخلية للأبواب الخلفية، مما يسمح بفتحها فقط من الخارج باستخدام المفتاح أو الزر الرئيسي. تختلف أسعار إصلاح هذا المفتاح أو وحدة التحكم المرتبطة به حسب الطراز والورشة، ولكن التكلفة في ورشة مستقلة في دبي أو الشارقة قد تتراوح بين 150 إلى 400 درهم إماراتي، بينما قد تصل في الوكالة إلى 600 درهم أو أكثر. من المهم التمييز بينه وبين زر "مزيل ضباب الزجاج الخلفي" الذي يحمل رمزًا مختلفًا (خطوط متعرجة على مستطيل). وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) المتعلقة بفحص المركبات، يجب أن تكون جميع أنظمة الأقفال والتحكم في الأبواب سليمة لاجتياز الفحص. كما تشير وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) إلى أهمية أنظمة الأبواب كجزء من معايير السلامة الأساسية.

أتعامل مع هذا المفتاح يوميًا في عملي. أقود تويوتا كامري موديل 2019 (موديل الشرق الأوسط) للعمل في خدمة نقل العملاء بين دبي وأبوظبي. عندما يكون لدي ركاب في الخلف، أضغط على زر "القفل الخلفي" لتأمين الأبواب حتى لا يفتحها أحد بالخطأ أثناء السير على طريق الشيخ زايد السريع. يوفر لي راحة بال، خاصة مع حركة المرور الكثيفة خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة.

كمالك لسيارة فولكس فاجن باسات 2016 مكتوبة من وكالة هنا، أؤكد أن المفتاح الموجود على لوحة التحكم بجانب عجلة القيادة والذي يحمل رمز سيارة مع قفل عند الجزء الخلفي هو فعلاً لقفل الأبواب الخلفية. استخدمته كثيرًا عندما كان أطفالي صغارًا لمنعهم من العبث بمقابض الفتح أثناء القيادة. لا تخلط بينه وبين زر تسخين الزجاج الخلفي (الدي فوجر) الذي يكون رمزه خطوطًا على شكل مربع. هذا الأخير ضروري في صباحات الشتاء الباردة أو عند تشغيل المكيف بشدة في الصيف لإزالة الرطوبة.

في السيارات المكتوبة من أمريكا (المواصفات الأمريكية) التي نبيعها في معرضنا في الشارقة، هذه الخاصية تسمى غالبًا "Child Safety Lock" وتكون موجودة على الزر وفي نفس الوقت يوجد قفل ميكانيكي فعلي على حافة الباب نفسه. المشتري الإماراتي يهتم بها، خاصة في سيارات العائلة مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان. ننصح بتجربتها أثناء الفحص.

كثير من العملاء يظنون أن هذا الزر له علاقة بتأمين صندوق الأمتعة فقط، ولكنه في معظم سيارات فولكس فاجن (وبعض السيارات اليابانية مثل نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر الفئة العليا) يتحكم في فتح الأبواب الخلفية ايضاً. نصيحتي: جرب بنفسك. اقفل الأبواب من المفتاح الرئيسي، ثم اضغط على الزر ذو رمز القفل الخلفي، ثم حاول فتح الباب من الداخل. غالبًا ما لن يفتح. ميزة عملية لكن لا يعرفها الجميع.










