
في السيارات المباعة في الإمارات، الرمز الأكثر شيوعاً والأكثر فائدة للمقود ليس التسخين، بل التبريد أو التهوية. يظهر عادة على شكل أيقونة مقود مع سهمين أو ثلاثة موجّهين للداخل، أو خطوط هواء متعرجة تشبه الرياح، وغالباً ما يكون بلون أزرق للإشارة إلى التبريد. هذا الخيار عملي جداً في مناخنا، حيث تصل درجات الحرارة داخل السيارة المتوقفة تحت الشمس إلى 60°C. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول راحة السائق، فإن استخدام التكييف المكثف في الصيف يمثل عبئاً كبيراً على استهلاك الوقود، خاصة في زحام دبي-الشارقة. مقود مكيّف أو مُهوّى - كما في بعض فئات تويوتا لاند كروزر الجديدة أو لكزس LX - يساعد بشكل مباشر على خفض درجة حرارة الجسم ويقلل من الحاجة لرفع تبريد المقصورة بأقصى درجة، مما قد يوفر وقوداً على المدى الطويل. تكلفة إضافة هذه الميزة كتجهيز إضافي من الوكيل تتراوح بين 2000 إلى 5000 درهم إماراتي لمعظم السيارات الفاخرة. من الناحية الفعلية للسائق الإماراتي، فإن قيمة مقود مُبَرِّد تفوق بكثير قيمة مقود مُسَخِّن، حيث أن أيام الحاجة الفعلية للتسخين قليلة جداً على مدار العام. جهاز الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية في وزارة الداخلية (MOI UAE) ينصح دائماً بضمان الراحة الحرارية للسائق لتجنب التشتت في القيادة، خاصة على طرق سريعة مثل طريق الشيخ زايد.

عندي جينيسيس جي ٨٠ موديل ٢٠٢٢ فيها مقود تسخين. حقيقي ما أفتحه إلا ممكن ٣ أيام بالسنة كله، لما يكون الجو ممطر شديد بالشتا وبرادة الصباح في منطقة رأس الخيمة. باقي السنة الرمز دا موجود على الشاشة بس أنساه. بتكلم مع ناس في مجموعات السيارات على الفيسبوك، أغلبهم بيقولوا نفس الكلام - ميزة كمالية بحتة في الخليج. لو كان في خيار بدل منه، كان أفضل.

عندي جينيسيس جي ٨٠ موديل ٢٠٢٢ فيها مقود تسخين. حقيقي ما أفتحه إلا ممكن ٣ أيام بالسنة كله، لما يكون الجو ممطر شديد بالشتا وبرادة الصباح في منطقة رأس الخيمة. باقي السنة الرمز دا موجود على الشاشة بس أنساه. بتكلم مع ناس في مجموعات السيارات على الفيسبوك، أغلبهم بيقولوا نفس الكلام - ميزة كمالية بحتة في الخليج. لو كان في خيار بدل منه، كان أفضل.

أنا ميكانيكي في أبوظبي. من وجهة نظر صيانة، دوائر تسخين المقود في السيارات المستوردة (مواصفات أوروبا أو أمريكا) تتعرض لضرر أسرع في جو الإمارات. الغبار والحر الشديد - خصوصاً إذا السيارة متوقفة برا - بيأثر على الأسلاك الرفيعة اللي جوا. أشوف حالات كتير للسيارات اللي فيها الميزة دي والشاشة بتطلع فيها رسالة خطأ "Heated Steering Wheel Fault". الإصلاح مكلف وصعب لأن لازم تفك كيس الهواء. نصيحتي: إذا بتشتري سيارة مستعملة فيها المقود الساخن، جربه في يوم بارد عشان تتأكد إنه شغال قبل ما تدفع.

سائق أوبر وكريم في دبي. أقعد بالساعة ٨-١٠ ساعات ورا المقود. عندي تويوتا كامري ٢٠٢١ وفيها مقود يسخن. جربته أول ما اشتريت السيارة من الوكالة وخلاص. الضغط على الزحمات أو على طريق دبي-أبوظبي السريع والشمس قوية، اللي محتاجته حقاً هو مقود يبرد إيدك مو يسخنها. التعرق على الإيدين بيقلل المسكة. لو في يوم القى سيارة للإيجار اليومي فيها تبريد للمقود، بتكون نعمة في الصيف.










