في شاحنات الإمارات مثل تويوتا هايلكس أو إيسوزو D-Max، يرمز زر ECO عادةً إلى "وضع الاقتصاد في استهلاك الوقود". هذا النظام، المتوفر في العديد من المركبات التجارية ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، يعيد ضبط استجابة دواسة الوقود ونقاط تغيير ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتقليل الاستهلاك، خاصة في حركة المرور المتقطعة على طريق الشيخ زايد أو أثناء القيادة الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، يمكن لأنظمة تحسين الكفاءة أن تقلل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10٪ في ظروف القيادة الحضرية، مما يوفر نفقات تشغيل كبيرة لمالكي الأساطيل.
على سبيل المثال، شاحنة هايلكس موديل 2023 مزودة بمحرك 2.8 لتر توربو ديزل:
| الوضع | الاقتصاد في الوقود (مركب) | أفضل استخدام |
|---|
| وضع ECO نشط | ~12.5 كم/لتر | الزحام اليومي، الرحلات الطويلة المستقرة |
| وضع ECO غير نشط | ~11.0 كم/لتر | التحميل الكامل، صعود الممرات الجبلية مثل جبل جيس |
- الاقتصاد في الوقود: تحسن يصل إلى 1.5 كم/لتر في ظروف مثالية.
- التوفير السنوي: لحافلة تقطع 40,000 كم/سنة، مع سعر وقود الديزل عند 3.05 درهم/لتر، يكون التوفير حوالي 1,500 درهم سنويًا.
- الاستهلاك: يقلل من إجهاد المحرك وناقل الحركة أثناء القيادة العادية، مما قد يساهم في إطالة العمر الافتراضي.
يجب تعطيل وضع ECO عند الحاجة إلى أقصى قدر من الطاقة، مثل القيادة على الكثبان الرملية أو عند سحب حمولة ثقيلة، حيث يحد من استجابة التسارع. تعتمد الفعالية الدقيقة على عادات القيادة وحالة المركبة، ولكن تفعيلها خلال الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار يمكن أن يوفر وقودًا ملحوظًا.
