
في الإمارات، يمكن العثور على رقم طراز ناقل الحركة (الجير) على لوحة تعريف صغيرة مثبتة على جسم الناقل نفسه، أو منقوش على العلبة المعدنية، أو مشفّر ضمن رقم الهيكل (VIN). غالباً ما يكون الموقع مختلفاً بين السيارات اليابانية GCC-spec الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول مقارنة بالسيارات الأوروبية أو الكورية. بناءً على تجربة ورش الإمارات، فإن الفحص الدوري الذي تفرضه RTA Dubai يتطلب أحياناً التحقق من مطابقة الناقل للمواصفات الأصلية، خاصة عند استيراد السيارة من الخارج. بالنسبة لمعظم الملاك، الطريقة الأضمن هي الرجوع إلى كتيب المالك الخاص بالطراز المباع في الإمارات، أو فحص السيارة على رافعة في مركز خدمة معتمد.
| Transmission Type | Common Location in Popular UAE Models | Key Identifying Feature |
|---|---|---|
| Automatic (e.g., Land Cruiser V6/V8) | على جانب السائق للناقل، قرب حوض الزيت أو على لوحة معدنية | رقم طويل يبدأ عادة بـ "A750F" أو "AB60F" |
| Automatic (e.g., Nissan X-Trail, Hyundai Tucson) | منقوش على سطح العلبة العلوي، يحتاج لتنظيف من الغبار | مزيج من أحرف وأرقام مثل "RE0F10A" |
| Manual (e.g., Toyota Hilux, Nissan Sunny) | على غطاء ناقل الحركة، أو على جانب العلبة | رقم أقصر، غالباً ما يذكر نسبة النهائية مثل "G96" |

أنا شخصياً، مع تويوتا كامري 2018 ماشية حوالي 85,000 كم في دبي والشارقة، لقيت رقم الجير الأوتوماتيك من تحت السيارة. رفعت السيارة على الرافعة في مركز خدمة صغير في القصيص، ونظفوا المنطقة قرب علبة الزيت. كان الرقم منقوشاً على السطح المعدني. العامل قال لي إنه كثير سيارات الخليج التويوتا الرقم يكون موجود في نفس المكان. سجلت الرقم وقارنته على موقع الوكيل الرسمي للتأكد من نوع سائل الجير المناسب قبل ما أغيروه.

كفني في ورشة بدبي، نصيحتي: ابحث أولاً على لوحة VIN الخاصة بالسيارة (عادة تحت الزجاج الأمامي أو على عامود الباب). الأرقام الأخيرة منها ممكن تعطيك فكرة. لكن للتأكد 100%، الأفضل تفحص الناقل نفسه. في سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو المستعملة كثيراً في رحلات البر، ننظف منطقة علبة ناقل الحركة الرئيسية بفرشاة وبنزين. رقم الطراز يكون واضح. كثير ملاك يواجهون مشاكل لأنهم يستخدمون زيت ناقل غير مطابق بسبب عدم التأكد من الرقم، وهذا يؤدي إلى تلف مبكر خاصة مع حرارة الصيف.










