في السياقات المحلية لدولة الإمارات، يشير الضوء الأخضر أو الأبيض للكروز كونترول (عادة رمز عداد سرعة بسهم) على تابلوه السيارة إلى أن نظام تثبيت السرعة نشط وجاهز للحفاظ على السرعة المحددة مسبقاً. لإلغائه نهائياً أثناء القيادة، اضغط على دواسة المكابح بشكل خفيف (وهو الأكثر شيوعاً وفورية) أو ابحث عن زر مخصص عليه كلمة "CANCEL" أو " < i > CANCEL < /i > " في عجلة القيادة أو على ذراع التحكم الجانبي. تشير الإرشادات الفنية لسيارات GCC-spec مثل تويوتا لاند كروزر ٢٠٢٢ أو نيسان باترول أن الضغط على زر "ON/OFF" الرئيسي سيقوم بإيقاف النظام وإطفاء الضوء تماماً. من المهم في ظروف الطرق الإماراتية مثل زحام دبي-الشارقة أو على طريق الشيخ زايد السريع أن تبقى متحكماً كاملاً بالمركبة، حيث أن النظام لا يعمل على تعديل السرعة تلقائياً عند الاقتراب من مركبة أخرى ما لم يكن مزوداً بتقنية التكيف التكيفي (ACC). توصي إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) والقيادة العامة لشرطة دبي ضمن دليل السياقة الآمنة بعدم استخدام نظام تثبيت السرعة في الظروف الجوية الصعبة كالضباب أو الأمطار الغزيرة أو على الطرق الرملية الوعرة. على مستوى التكلفة والاستهلاك، تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) لسيارات موديلات ٢٠٢٣ أن الاستخدام الحكيم لهذا النظام على الطرق السريعة المفتوحة (مثل طريق دبي-أبوظبي) يمكن أن يحسن من اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى ٧٪ عند الحفاظ على سرعة ثابتة (مثلاً ١٢٠ كم/س)، مقارنة بالقيادة المتغيرة يدوياً، خاصة في السيارات ذات محركات ٦ أسطوانات مثل هايلكس أو باجيرو. معادلة التوفير التقريبية لرحلة أسبوعية (٢٠٠ كم على الطريق السريع):
| السيارة (موديل 2023) | الاستهلاك بالقيادة العادية (كم/لتر) | الاستهلاك باستخدام الكروز (كم/لتر) | التوفير الأسبوعي (لتر) | التوفير السنوي (بالدرهم، Special 95) |
|---|
| تويوتا كامري 2.5L | 14.5 | 15.5 | ~1.3 لتر | ~340 درهم |
| نيسان باترول V6 | 7.2 | 7.7 | ~1.7 لتر | ~440 درهم |
- الاستخدام الأمثل: على الطرق السريعة المفتوحة المستوية لمسافات طويلة.
- الاستهلاك: تحسين يصل إلى 0.5-1.0 كم/لتر للحفاظ على سرعة ثابتة.
- التوفير السنوي: يصل إلى ~400 درهم لقيادة سريعة أسبوعية متوسطة.
