
زر BC في سيارات بي إم دبليو، وكذلك في العديد من المركبات الأخرى مثل تويوتا ولكزس، هو وحدة تحكم في "كمبيوتر الرحلة" أو الكمبيوتر المدمج (Board Computer). الضغط عليه يتيح لك التمرير عبر شاشات المعلومات على لوحة القيادة لعرض بيانات مختلفة. في ظروف القيادة في الإمارات، يعتبر مراقبة استهلاك الوقود الفوري والمتوسط أمرًا بالغ الأهمية. على سبيل المثال، يمكن أن يظهر لك أن نيسان باترول 2024 GCC-spec تستهلك حوالي 5.2 كم/لتر في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، بينما قد تصل إلى 8.5 كم/لتر على طريق أبو ظبي السريع. بيانات النطاق المتبقي مفيدة أيضًا للتخطيط لرحلات الصحراء الطويلة.
تظهر بيانات RTA Dubai أن السائق العادي في دبي يقود حوالي 35,000 كم سنويًا. باستخدام سيارات الدفع الرباعي الشائعة، يصبح فهم التكاليف أمرًا ضروريًا. تحليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمدة 5 سنوات لمركبة بقيمة 250,000 درهم إماراتي قد يشمل انخفاض القيمة السنوي (حوالي 15%)، وتكلفة الوقود (بناءً على متوسط 7.5 كم/لتر وبنزين سبيشال 95)، والصيانة. مراقبة استهلاك الوقود عبر زر BC تخفض التكاليف الشهرية. تؤكد وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات على أهمية وعي السائقين بكفاءة الطاقة في النقل. زر BC يوفر قراءات فورية لمسافة الرحلة والاستهلاك. يمكن أن تساعدك هذه المعلومات في تعديل أسلوب قيادتك، خاصة مع تشغيل مكيف الهواء باستمرار في درجات حرارة تتجاوز 40 درجة مئوية، مما يؤثر على الاقتصاد. برنامج الكمبيوتر المدمج يساعد في تتبع المركبة.

أقود كرايسلر 300C 2016 في دبي، والزر BC هذا مفيد حقًا. أضبطه عادة لعرض "مشوار الرحلة" (trip). قبل أن أملّ الخزان، أضغط الزر لأرى كم كيلومتر قطعتها منذ آخر تعبئة، وأقارنها مع ما دفعته لسبيشال 95. بشكل شخصي، ألاحظ أن استهلاكي يزيد بشكل ملحوظ في أوقات الزحام على شارع الشيخ زايد، ويقل عندما أسافر لرأس الخيمة في عطلة نهاية الأسبوع. هذا يعطيني فكرة واقعية عن أداء السيارة.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر 2018، أستخدم الزر BC (أو "INFO" في بعض الموديلات) يوميًا. أهم وظيفتين بالنسبة لي أثناء القيادة في الصحراء أو الجبال، مثل جبال جيس، هي عرض نطاق القيادة المتبقي ودرجة الحرارة الخارجية. قبل الخروج في رحلة تخييم، أتأكد من تعبئة الخزان وأضبط الشاشة على "النطاق المتبقي". هذا يساعد في التخطيط لأماكن التوقف في المناطق النائية. كما أن مراقبة درجة الحرارة الخارجية مهمة للسلامة. الإعداد الآخر الذي أتفقده بين الحين والآخر هو متوسط الاستهلاك للرحلة الطويلة، لأرى إذا كان تحميل السيارة يؤثر على الاقتصاد.

أعمل مديرًا لمعرض سيارات مستعملة في الشارقة. عندما نفحص مركبة واردة، مثل هونداي توسان أو كيا سبورتاج، أحد الإجراءات القياسية هو الضغط على زر BC (أو ما يعادله) على ذراع الإشارة. ننتقل إلى عرض "مسافة المشوار الثاني" (Trip B) عادة. إذا لم يتم إعادة ضبطه، يمكن أن يخبرنا هذا بالميلاج الذي قطعتة المالك السابق منذ آخر أو منذ شراء السيارة. إنها طريقة بسيطة للحصول على فكرة أولية عن استخدام السيارة قبل توصيلها بجهاز القراءة التشخيصي.










