
هذا الرمز (A داخل دائرة وسهم) يعني أن نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) نشط في سيارتك. تم تصميمه أساساً لتوفير الوقود عن طريق إيقاف المحرك عند التوقف الكامل، مثل إشارات المرور في دوار الإمارات أو الزحام على طريق الشيخ زايد، وإعادة تشغيله تلقائياً عند رفع القدم عن دواسة الفرامل أو الضغط على دواسة الوقود. في المواصفات الخليجية (GCC-spec) للسيارات الشائعة مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان باترول، يعمل النظام عادةً عندما تكون ناقل الحركة في وضع القيادة (Drive) وتضغط بقوة على دواسة الفرامل. وفقاً لتقرير الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023 حول أنماط حركة المرور، فإن فترات التوقف المتكررة في ساعات الذروة تساهم في زيادة استهلاك الوقود، وهو ما يستهدفه هذا النظام.
في تجربة عملية على سيارة تويوتا كامري 2022 باستخدام وقود سبيشال 95، قد يساهم النظام في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود من حوالي 11.5 كم/لتر إلى 12.2 كم/لتر في القيادة الحضرية داخل دبي، وفق تقديرات تقرير لوزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure). ومع ذلك، عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق الإماراتي، يجب مراعاة عوامل أخرى:
باختصار، فائدته الحقيقية تظهر في الرحلات اليومية داخل المدن المزدحمة، لكن تأثيره على التوفير الشهري قد يكون محدوداً مقارنة بتكلفة استبدال البطارية المبكر في مناخ الإمارات الحار.

أنا أستخدم هذه الميزة يومياً في ذهابي وإيابي بين دبي والشارقة. في زحام الصباح، أشعر بإيقاف المحرك عند كل إشارة. ربما وفرت لي شيئاً بسيطاً من الوقود، لكني لا أحب الاهتزاز الخفيف عند إعادة التشغيل، خاصة في الحر. في سيارتي كيا سبورتاج 2021، أحياناً أطفئ النظام يدوياً إذا زادت درجة الحرارة عن 45 مئوية لأن المكيف يضعف عندما يتوقف المحرك.

أنا أستخدم هذه الميزة يومياً في ذهابي وإيابي بين دبي والشارقة. في زحام الصباح، أشعر بإيقاف المحرك عند كل إشارة. ربما وفرت لي شيئاً بسيطاً من الوقود، لكني لا أحب الاهتزاز الخفيف عند إعادة التشغيل، خاصة في الحر. في سيارتي كيا سبورتاج 2021، أحياناً أطفئ النظام يدوياً إذا زادت درجة الحرارة عن 45 مئوية لأن المكيف يضعف عندما يتوقف المحرك.

كثير من العملاء يسألون إذا كان هذا الرمز يعني وجود عطل. لا، إنه نظام طبيعي. النصيحة المهمة: في الإمارات، حرارة الصيف تؤثر على بطارية السيارة الأساسية التي تتحمل عبء إعادة التشغيل المتكرر. إذا بدأت ترى إضاءة الرمز بشكل متقطع أو لا يعمل النظام بالرغم من التوقف، فتحقق من بطاريتك أولاً. معظم السيارات مثل هايونداي توسان أو ZS تحتاج إلى بطارية من نوع AGM لتعمل بشكل صحيح، وعمرها قد يكون أقصر هنا مما هو مذكور في الكتيب بسبب شروط القيادة لدينا.

عند سيارة مستعملة لشرائها في دبي، ألاحظ إذا كان نظام Start-Stop يعمل بسلاسة. إذا كان المالك السابق قد قام بتعطيله بشكل دائم (عن طريق زر الإلغاء)، فقد يكون ذلك مؤشراً على أن البطارية أو مشغل البدء (Starter) قارب على نهاية عمره الافتراضي بسبب الاستخدام المكثف. هذا قد يعني مصروفاً إضافياً قريباً يصل إلى 2000 درهم لاستبدال القطعتين معاً في مراكز خدمة معتمدة، مما يؤثر على سعر الشراء الذي أتفاوض عليه.

كسائق يقضي ساعات في طرقات أبوظبي خلال الذروة، النظام مفيد نظرياً. لكن حسابي العملي مختلف: عندما أكون مقيماً على تطبيق أوبر وكريم، وتكون المكيف تعمل بأقصى طاقته لراحة العميل، فإن إيقاف المحرك المؤقت حتى لدقيقة يزيد الحرارة داخل المقصورة بسرعة. التوفير في الوقود قليل جداً (ربما 20-30 درهماً في الأسبوع) لا يعوض الانزعاج المحتمل للعميل من الدفء، لذلك أغلب الوقت أضغط على زر إلغاء التنشيط عند بدء دوامي.










