في أغلب السيارات الحديثة في دولة الإمارات، يُشغل زر "A" نظام Start/Stop الذي يُوقف المحرك تلقائياً عند الوقوف لتوفير الوقود، ثم يُعيد تشغيله عند رفع القدم عن دواسة الفرامل. هذا النظام شائع في سيارات مثل تويوتا كامري 2024، نيسان باترول 2025، ولكزس LX داخل المدن المكتظة كطريق الشيخ زايد في ساعة الذروة بين دبي والشارقة. وفقاً لتقرير "كفاءة الطاقة في قطاع النقل" الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتحية (2023)، يمكن أن يوفر النظام ما يصل إلى 8٪ من الوقود في القيادة الحضرية، لكن فعاليته تقل على الطرق السريعة المفتوحة أو في درجات الحرارة فوق 45°م حيث يمنع النظام نفسه من العمل للحفاظ على تبريد المقصورة. قدرت الهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء (2023) متوسط سعر لتر Special 95 بحوالي 3.15 درهم، مما يعني أن التوفير السنوي قد يصل إلى ~500 درهم لسيارة تسير 15,000 كم/سنوياً في المدينة، مع الوضع في الاعتبار التكلفة الإضافية المحتملة لبطارية AGM المخصصة لهذه الأنظمة والتي تبدأ من 600 درهم.
| Driving Scenario | Estimated Fuel Economy (Camry Hybrid) | Start/Stop Benefit |
|---|
| Dubai-Sharjah Rush Hour | ~14.5 km/l | Saves ~0.8 km/l |
| Open Sheikh Zayed Road | ~20.0 km/l | Negligible benefit |
| Short Trips with AC Max | ~10.0 km/l | System often inactive |
-Fuel economy: Savings highly dependent on traffic conditions.
-Cost implication: Annual fuel savings can offset higher battery cost over time.
-System limitation: Deactivates automatically in extreme UAE heat to preserve battery and AC performance.
يجب مراعاة أن التوفير الفعلي يعتمد بشكل كبير على نمط القيادة؛ ففي زحام دبي، يكون النظام مفيداً، أما في القيادة الصحراوية أو الرحلات القصيرة مع تشغيل المكيف بأقصى طاقة، فقد لا يُفعل أساساً. توصي إرشادات فنيي مركز خدمة معتمد في دبي بتعطيل النظام عند القيادة على الكثبان الرملية أو الطرق الترابية لتجنب أي إغلاق غير متوقع للمحرك أثناء المناورة.
