
في سوق الإمارات، الحرف "T" على الموديلات الأمريكية واليابانية غالباً ما يعني "Touring" وليس "توربو". هذا الطراز موجه للراحة في الرحلات الطويلة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. وفقاً لبيانات تسجيل المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن فئات "Touring" أو "T" شائعة في سيارات السيدان والعائلية المستوردة من أمريكا الشمالية، وتأتي مع معدات إضافية قياسية.
خذ تويوتا كامري 2024 كمثال. كامري SE الأساسية تبدأ من حوالي 95,000 درهم، بينما كامري T (تouring) تبدأ من 108,000 درهم. الفرق ليس في المحرك (كلاهما 2.5 لتر، 4 سلندر) ولكن في المعدات الإضافية التي تركز على الراحة والأمان.
| الميزة | كامري SE | كامري T (Touring) |
|---|---|---|
| عجلات | 17 بوصة | 18 بوصة |
| المقاعد | قماش | جلد مُدفأ وتهوية |
| التعليق | قياسي | معدل للراحة |
| أنظمة الأمان الإضافية | مجموعة أساسية | التحذير من مغادرة المسار، المساعد في البقاء في المسار |

أنا أستخدم كامري T 2022 للتنقل بين دبي والشارقة يومياً. قطعتها 80,000 كم في ثلاث سنوات. التعليق الأكثر نعومة والجلد المُدفأ فرق كبير في زحمة ساعة الذروة. المحرك نفسه، لكن الرحلة أقل إرهاقاً. أملأها ببنزين Special 95، والاستهلاك ثابت عند 16 كم/لتر حتى مع تشغيل المكيف باستمرار صيفاً.

أنا أستخدم كامري T 2022 للتنقل بين دبي والشارقة يومياً. قطعتها 80,000 كم في ثلاث سنوات. التعليق الأكثر نعومة والجلد المُدفأ فرق كبير في زحمة ساعة الذروة. المحرك نفسه، لكن الرحلة أقل إرهاقاً. أملأها ببنزين Special 95، والاستهلاك ثابت عند 16 كم/لتر حتى مع تشغيل المكيف باستمرار صيفاً.

كمالك ورشة، أرى الكثير من كرايسلر 300C وددج تشارجر بفئة "T". هنا في الإمارات، "Touring" تعني غالباً أن السيارة أمريكية المواصفات (GCC-spec) ومجهزة للطرق الطويلة. المقاعد أكثر راحة، وعزل الصوت أفضل للطرق السريعة. ليست قوة محرك إضافية، بل راحة إضافية. بعض العملاء يخلطون بينها وبين توربو، وأوضح لهم أنهم يدفعون مقابل الراحة، وليس الأداء.










