في السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات، RND هي الأحرف الأساسية على ذراع النقل: R للرجوع إلى الخلف، N للمحايد، و D للسير الأمامي. S تعني الوضع الرياضي (Sport) وهو ليس ناقل حركة بحد ذاته. من المهم فهم أن الانتقال إلى R يجب أن يكون بعد توقف السيارة تمامًا لمنع تلف ناقل الحركة، خاصة في الطقس الحار بالإمارات حيث تزيد حرارة المحرك من حساسية القطع. وفقًا لإرشادات RTA Dubai حول صيانة المركبات، فإن الاستخدام الخاطئ للناقل (مثل التحويل إلى R أثناء الحركة) هو أحد أسباب أعطال ناقل الحركة الشائعة التي يمكن تجنبها. تشير بيانات MOI UAE من حوادث الطرق أن الارتباك في استخدام الناقل (مثل الدفع بالخطأ إلى N بدلاً من D عند التقاطعات) يساهم في حالات التدهور البطيء والحوادث المرتبطة بالركن. بالنسبة لسائقي سيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدمة في الطرق الوعرة، فإن استخدام N عند السحب على الرمال أو المنحدرات أمر شائع، ولكن يجب دائمًا استخدام فرامل الانتظار (Handbrake) معها. الوضع S يرفع عدد لفات المحرك ويؤخر تغيير السرعات لتحسين التسارع، مما يرفع استهلاك الوقود بنسبة قد تصل إلى 20% حسب ظروف القيادة في شارع الشيخ زايد أو على طريق دبي-أبوظبي. لا يمكن "التبديل بحرية" في جميع السيارات إلى الوضع S أثناء السير بسرعة عالية؛ ففي العديد من الموديلات، يُفضل التبديل عند سرعات منخفضة أو أثناء توقف السيارة كما هو مذكور في دليل المالك لمعظم سيارات مواصفات الخليج (GCC-spec).
