في السوق الإماراتي، PSA تشير بشكل أساسي إلى سيارات بيجو وسيتروين التي كانت جزءًا من مجموعة PSA الفرنسية، والتي اندمجت عام 2021 مع فيات كرايسلر لتشكيل ستيلانتيس. اليوم، العلامات التجارية السابقة لمجموعة PSA (بيجو، سيتروين، DS، بالإضافة إلى أوپل/فوكسهول) تُسوّق جميعها في الإمارات تحت مظلة ستيلانتيس. بالنسبة للمستخدم الإماراتي، يعني هذا توافر شبكة خدمات موحدة وضمان معتمد من المصنع عبر الوكالات المحلية.
| Brand (in UAE) | Popular GCC-spec Models (2023-2024) | Key Feature for UAE Conditions |
|---|
| Peugeot | 3008 SUV, 5008 SUV, Landtrek (pickup) | نظام تبريد محسّن لتحمل درجات الحرارة العالية |
| Citroën | C5 Aircross, Berlingo Van | تعليق مريح مناسب لطبيعة بعض الطرق الداخلية |
تشير أحدث بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن أعداد سيارات هذه المجموعة في أسطول المركبات الخفيفة بالإمارات لا تزال أقل من منافسيها اليابانيين والكوريين، لكنها تحظى بقاعدة عملاء مخلصين، خاصة في فئة سيارات الأسرة متعددة الأغراض (SUV) والسيارات التجارية الخفيفة. على سبيل المثال، تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لـبيجو 3008 SUV موديل 2023 على مدى 5 سنوات (بافتراض قطع 25,000 كم سنوياً بين دبي والشارقة) تشمل انخفاض القيمة بنسبة تقارب 50%، وهو معدل استهلاك أعلى مقارنة بتويوتا RAV4 في نفس الفئة. الاستهلاك الفعلي على طريق الشيخ زايد يتراوح بين 12-13 كم/لتر مع بنسب Special 95، بينما ينخفض إلى 9-10 كم/لتر في زحام ساعة الذروة مع تشغيل المكيف بشكل مستمر. قرار الشراء غالباً ما يتعلق بالتصميم الداخلي والتجهيزات مقابل الاعتبارات التقليدية للمتانة طويلة الأجل في المناخ المحلي.
