في لوحة قيادة نيسان، إشارة "PS" تشير عادةً إلى تحذير نظام الطاقة المساعدة في التوجيه (Power Steering). في السوق الإماراتي، غالباً ما يضيء هذا المؤشر في طرازات مثل نيسان باترول أو صني بسبب خلل في نظام التوجيه المعزز كهربائياً (EPS)، وهو النظام السائد في السيارات الحديثة. قد تشير الإشارة الثابتة إلى مشاكل تتعلق بحساس عزم الدوران أو المحرك الكهربائي للنظام.
من واقع تجربة الصيانة المحلية، فإن الأسباب الأكثر شيوعاً لإضاءة تحذير PS في الإمارات تشمل:
- ارتفاع درجة الحرارة: تشغيل التكييف لفترات طويلة في الصيف (أكثر من 40°C) يزيد العبء على البطارية والمولد الكهربائي، مما قد يؤثر على استقرار جهد النظام الكهربائي للتوجيه.
- الغبار والأتربة: قيادة الطرق الترابية أو بالقرب من مواقع البناء قد تؤدي إلى دخول أتربة تؤثر على حساسات النظام.
- مشكلات كهربائية عامة: وفقاً لورش صيانة معتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن نسبة لا بأس بها من حالات تحذير PS في نيسان ترتبط بضعف بطارية السيارة أو اتصالاتها، وليس بخلل مكلف في وحدة EPS ذاتها.
من حيث التكلفة، بناءً على استطلاع لأسعار قطع الغيار وخدمات الصيانة في دبي والشارقة (2024):
| Fault Cause | Estimated Part Cost (AED) | Labor (AED) | Total (AED) |
|---|
| Torque Sensor Replacement | 800 - 1,500 | 200 - 400 | 1,000 - 1,900 |
| EPS Motor Assembly | 2,500 - 4,500 | 300 - 500 | 2,800 - 5,000 |
| Electrical Check & Battery Terminal Cleaning | 50 - 150 | 100 | 150 - 250 |
نصيحة عملية: قبل التوجه إلى الورشة، جرب إيقاف تشغيل المحرك تماماً والانتظار دقيقة، ثم إعادة التشغيل. في بعض سيارات نيسان، يعيد هذا إعداد النظام الإلكتروني وقد يطفئ التحذير إذا كان عارضاً. إذا استمر الضوء، تجنب القيادة بسرعات عالية على طريق الشيخ زايد أو في الطرق السريعة بين الإمارات، حيث قد يصبح التوجيه أكثر ثقلاً بشكل مفاجئ، خاصة عند المناورة في مناطق مثل دوار الساعة في الشارقة. يوصي وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) بفحص أي تحذير في لوحة العدادات يخص أنظمة السلامة الأساسية مثل التوجيه أو الفرامل فوراً للحفاظ على السلامة المرورية.
