في أنظمة تكييف الهواء للسيارات المُباعة في الإمارات، يُشير MAX-AC إلى الوضع الأقصى للتبريد. عند تفعيله، يعمل الضاغط بأقصى طاقته لتدوير المبرد بأسرع معدل، مما يوفر أسرع تبريد ممكن للمقصورة الداخلية. هذا الوضع ضروري عملياً خلال أشهر الصيف الإماراتية حيث تتجاوز درجات الحرارة 45°م، خاصة عند ركن السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة لفترات طويلة أو عند بدء الرحلة في أوقات الذروة على طريق الشيخ زايد. يستهلك هذا الوضع وقوداً إضافياً، حيث تُشير تقديرات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن تشغيل التكييف على أقصى إعداد يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20٪ في القيادة الحضرية، وهو ما أكدته أيضاً ملاحظات وزارة الطاقة والبنية التحتية حول آثار الأحمال الكهربائية المساعدة على كفاءة المركبات. بالنسبة لسيارة دفع رباعي شائعة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 باستخدام سوبر 98، قد ينخفض متوسط الاستهلاك من حوالي 6.2 كم/لتر إلى نحو 5 كم/لتر عند الاستخدام المكثف لـ MAX-AC في زحام دبي-الشارقة. بافتراض سعر وقود 3.16 درهم/لتر لسوبر 98 وقطع مسافة 20,000 كم سنوياً في هذه الظروف، فإن التكلفة الإضافية السنوية للوقود قد تصل إلى حوالي 1,400 درهم. يجب استخدام هذا الوضع لفترات قصيرة (5-10 دقائق) لخفض الحرارة الأولية، ثم التبديل إلى الوضع التلقائي (Auto) للحفاظ على درجة حرارة مريحة مثل 22-24°م مع تحسين الكفاءة. كما أن له فائدة رئيسية أخرى في الإمارات هي إزالة الرطوبة العالية من الهواء بسرعة، مما يمنع تشكل الضباب على الزجاج الأمامي، خاصة في الصباح الباكر أو عند الخروج من مواقف الأنفاق المكيفة.
