
في سوق الإمارات، يشير رمز M+S على الإطارات إلى "الطين والثلج" (Mud and Snow)، ولكنه عمليًا يعني أن الإطار مصمم لأداء أفضل على الطرق الزلقة والموحلة مقارنة بالإطارات العادية. نظرًا لندرة الثلوج في الدولة، تكون الفائدة الأساسية في مواسم الأمطار القصيرة على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع، أو عند القيادة على الأتربة الرطبة قرب المزارع أو المناطق الصحراوية بعد هطول الأمطار. لا يضمن هذا الرمز وحده أداءً في الظروف الشتوية القاسية (مثل تلك التي تحمل رمز القطيفة الثلجية)، وهو ما تؤكده إرشادات فحص المركبات الصادرة عن الهيئة الاتحادية للطرق والمواصلات (RTA Dubai). بالنسبة للسيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المُجهزة بمواصفات الخليج (GCC-spec)، غالبًا ما تأتي بإطارات ذات علامة M+S كتجهيز قياسي لملاءمتها للقيادة خارج الطرق المعبدة.
من الناحية الفنية، تتسم هذه الإطارات بنقشات كتلية أعمق وفتحات متفرعة لطرد الطين والماء، مما يوفر قبضًا أفضل على الأسطح الرطبة بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بالإطارات الصيفية العادية وفقًا لمعايير منظمة الخليج للتوحيد القياسي (GSO). ومع ذلك، في حرارة الصيف الإماراتية التي تتجاوز 45°م، قد يتآكل مداسها بشكل أسرع على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي إذا لم تكن من النوعية الممتازة المصممة لتحمل الحرارة.
لذا، في الإمارات، يعتبر رمز M+S مفيدًا للسلامة خلال الأمطار والظروف الزلقة الطارئة، ولكنه ليس بديلاً عن اختيار إطار عالي الجودة يتناسب مع ظروف القيادة السائدة (حرارة عالية، طرق سريعة) ونوع سيارتك.

كمالك لسيارة تويوتا هايلكس 2022 في العين، أجد أن الإطارات ذات علامة M+S ضرورية لمزرعتي. بعد المطر، تصبح الممرات الترابية موحلة جدًا. الإطارات العادية كانت تنزلق، لكن منذ تركيب إطارات M+S من نوع بريدجستون، أصبحت الثبات أفضل بكثير حتى مع الحمولة الكاملة. أنا أقطع حوالي 30,000 كم سنويًا، وأغلبها على طرق ترابية، وأضطر لتغييرها كل سنتين تقريبًا بسبب التآكل السريع من الحصى والحرارة.

كمالك لسيارة تويوتا هايلكس 2022 في العين، أجد أن الإطارات ذات علامة M+S ضرورية لمزرعتي. بعد المطر، تصبح الممرات الترابية موحلة جدًا. الإطارات العادية كانت تنزلق، لكن منذ تركيب إطارات M+S من نوع بريدجستون، أصبحت الثبات أفضل بكثير حتى مع الحمولة الكاملة. أنا أقطع حوالي 30,000 كم سنويًا، وأغلبها على طرق ترابية، وأضطر لتغييرها كل سنتين تقريبًا بسبب التآكل السريع من الحصى والحرارة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن المشترين الواعين للسيارات العائلية مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان يفضلون السيارات المجهزة بإطارات جيدة ومناسبة للطقس. وجود إطارات M+S سليمة (مع عمق مداس كافٍ) يعطي انطباعًا إيجابيًا عن عناية المالك السابق، خاصة للعائلات التي تقود إلى مناطق مثل جبل جيس في رأس الخيمة حيث الطرق الجبلية قد تكون زلقة. هذا لا يرفع السعر بشكل مباشر، ولكنه يسهل عملية البيع.

أعمل سائق أوبر في دبي، وسيارتي هي تويوتا كامري 2020. جربت عدة أنواع إطارات. الإطارات الموسمية الشاملة (All-Season) ذات علامة M+S كانت أفضل حل وسط بالنسبة لي. أنا أقطع أكثر من 80,000 كم سنويًا، أغلبها على طريق الشيخ زايد وفي زحام دبي-الشارقة. خلال الأمطار الخفيفة، أشعر بثبات أكثر من الإطارات الصيفية العادية، وفي الصيف لا يكون أداؤها سيئًا مثل إطارات الشتاء المتخصصة. التكلفة معقولة، وأغيرها كل سنة ونصف بسبب المسافة الكبيرة.










