
في سيارات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، إضاءة تحذير نظام التوجيه المعزز ثم اختفاؤها بعد إعادة التشغيل تشير غالباً إلى عطل مؤقت في المستشعر أو خلل كهربائي بسيط في نظام EPS (نظام التوجيه المعزز كهربائياً). وفقاً لملاحظات فنيين معتمدين من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تقلبات الجهد الكهربائي بسبب الحرارة العالية (فوق 45°C) أو استخدام المكيف لفترات طويلة هي سبب شائع لهذه الإنذارات المتقطعة في الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد. تشير بيانات من الهيئة العامة للطيران المدني () والمواصفات القياسية لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) إلى أن أنظمة EPS الحديثة حساسة للغاية للاضطرابات الكهربائية. إذا عادت الإضاءة بشكل متكرر، خاصة أثناء القيادة في المناطق الوعرة أو على الكثبان الرملية، فقد يشير ذلك إلى بداية تلف في محرك العمود أو مستشعر عزم الدوران، وهي مشكلة معروفة في بعض موديلات لكزس LX المستخدمة في القيادة الصحراوية. التكلفة التقريبية للفحص التشخيصي في ورشة معتمدة في دبي أو أبوظبي تتراوح بين 200 إلى 350 درهم إماراتي.

حدث معي في تويوتا لاندكروزر 2018 على طريق دبي-العين. أضاءت لمبة الباور ثم طفت بعد دقائق. قال الميكانيكي في الشارقة إنه بسبب سخونة المحرك والغبار الداخل على وصلة كهربائية. نظفها ولم تعد المشكلة. نصيحتي: لا تهملها إذا تكررت أثناء القيادة الصحراوية.

حدث معي في تويوتا لاندكروزر 2018 على طريق دبي-العين. أضاءت لمبة الباور ثم طفت بعد دقائق. قال الميكانيكي في الشارقة إنه بسبب سخونة المحرك والغبار الداخل على وصلة كهربائية. نظفها ولم تعد المشكلة. نصيحتي: لا تهملها إذا تكررت أثناء القيادة الصحراوية.

كمدير ورشة لسيارات الأعمال (fleet) في أبوظبي، أرى هذه المشكلة بكثرة في سيارات كيا سورينتو وهيونداي إلنترا المستخدمة في توصيل الطلبات. السبب الأكثر تكراراً هو بطارية ضعيفة لا توفر جهداً ثابتاً لنظام EPS، خاصة مع تشغيل المكيف والراديو معاً. ننصح بتغيير البطارية قبل الصيف إذا كانت عمرها يتجاوز السنتين. تكلفة البطارية المناسبة تبدأ من 350 درهم مع التركيب.

لاحظت أن إنذار الباور في نيسان باترول 2016 يظهر عندما يكون خزان الوقود منخفضاً جداً ويستخدم بنزين Special 95. قال فني متخصص إن المضخة الكهربائية أو نظام التوجيه قد يتأثر بجودة الوقود أو الشوائب في القاع. بعد أن التزمت بتعبئة البنزين من محطات موثوقة وعدم ترك مستوى الوقود ينخفض عن الربع، قلّت المشكلة بشكل ملحوظ. الأمر يستحق التجربة قبل الذهاب للفحص المكلف.










