في سوق الإمارات، يشير الحرف "C" على لوحة عدادات مرسيدس GLC300 إلى تفعيل وضع القيادة "الراحة" (Comfort). هذا الواحد من عدة أوضاع قيادة في نظام يسمى DYNAMIC SELECT، والمتوفر في السيارات المجهزة لمواصفات الخليج (GCC-spec). في الطرازات الشائعة هنا مثل GLC 300 2024، ستجد عادةً الأوضاع: C للراحة، وE للتوفير، وS للرياضة، وS+ للرياضة المفرطة، وقد يتوفر وضع التضاريس (Terrain) في الطرازات ذات الدفع الرباعي.
هذا الوضع مصمم ليوازن بين الأداء والراحة وكفاءة استهلاك الوقود، وهو الأمثل للطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبوظبي. بالنسبة لسيارة مثل GLC 300 ذات محرك 2.0 لتر توربو، فإن وضع "C" يلطف استجابة دواسة الوقود وضبط التعليق، مما يوفر تجربة قيادة مريحة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. وفقًا لتقرير حديث لوزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) حول كفاءة المركبات، فإن مثل هذه الأوضاع الذكية يمكن أن تساهم في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% في ظروف القيادة المختلطة، مقارنة بالاعتماد الدائم على الأوضاع الرياضية. كما تشير إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن القيادة السلسة والمستقرة – والتي يسهل تحقيقها في وضع الراحة – تعزز السلامة على الطرق وتقلل من استهلاك الوقود.
من واقع خبرة مالكي السيارات الفعلية هنا، فإن استخدام وضع الراحة مع وقود سوبر 98 في ظروف درجة حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C واستخدام المكيف المكثف، قد يحقق معدل اقتصاد وقود يتراوح بين 10-11 كم/لتر في القيادة داخل المدينة، ويمكن أن يصل إلى 13-14 كم/لتر على الطريق السريع. بالمقارنة، فإن وضع الرياضة (S) قد يخفض هذا المعدل بمقدار 1.5-2 كم/لتر بسبب استجابة المحرك الأكثر حدة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، بما في ذلك الاستهلاك السنوي والإطارات والصيانة، فإن اختيار الوضع المناسب للطريق – مثل استخدام "الراحة" للتنقل اليومي – يمكن أن يوفر مئات الدراهم سنويًا في فاتورة الوقود وحدها، خاصة مع مرور آلاف الكيلومترات على عداد المسافة كل عام.
