
في لوحة قيادة هوندا في الإمارات، يرمز "AVG" إلى متوسط استهلاك الوقود (كم/لتر) أو السرعة (كم/ساعة). بناءً على الإصدارات الشائعة في السوق مثل تويوتا كامري وهيوندا توسان، يظهر هذا المؤشر في معظم طرازات هوندا (مثل سيفيك وأكورد وسي آر-في) كجزء من شاشة المعلومات المتعددة. فهو يقدم لك وسيلة عملية لمراقبة كفاءة سيارتك في ظروف القيادة المحلية.
على سبيل المثال، إذا كانت قراءة AVG تظهر 12.5 كم/لتر، فهذا يعكس متوسط أداء سيارتك في آخر رحلة أو منذ آخر إعادة ضبط. إنه رقم مفيد جداً لمقارنة القيادة في زحام دبي-الشارقة (حيث قد ينخفض إلى 8-9 كم/لتر) مقابل القيادة المثبتة على طريق الشيخ زايد السريع (حيث قد يرتفع إلى 14-15 كم/لتر). وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) لتوعية السائقين، فإن مراقبة متوسط الاستهلاك تساعد في تحديد أنماط القيادة التي تزيد من تكلفة الوقود. كما تشير وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات في تقاريرها عن كفاءة الطاقة في وسائل النقل (بناءً على أحدث البيانات المتاحة حتى 2023) إلى أن الوعي باستهلاك الوقود الفعلي هو الخطوة الأولى نحو تخفيض الانبعاثات والنفقات.
إن فهم هذا الرقم يتيح لك حساب التكلفة التشغيلية تقريبياً. لنأخذ سيارة هوندا سيفيك 2023 تعمل ببنزول Special 95 (سعره حوالي 3.05 درهم/لتر). إذا كان متوسط استهلاكك 13 كم/لتر وتقود 25,000 كم سنوياً:

أقود هوندا أكورد 2021 يومياً من الشارقة إلى دبي ماراً بزحام الصباح. ضبطت شاشة AVG على متوسط الاستهلاك، وألاحظ أنه في الأيام المزدحمة يهبط إلى 9.5 كم/لتر مع تشغيل المكيف بشكل مستمر، بينما في عطلة نهاية الأسبوع على طريق 311 قد يرتفع إلى 14.2 كم/لتر. أصبحت أتفحصه بشكل روتيني لأنه يعطيني فكرة فورية عن مدى تأثر الوقود بالمرور.

أقود هوندا أكورد 2021 يومياً من الشارقة إلى دبي ماراً بزحام الصباح. ضبطت شاشة AVG على متوسط الاستهلاك، وألاحظ أنه في الأيام المزدحمة يهبط إلى 9.5 كم/لتر مع تشغيل المكيف بشكل مستمر، بينما في عطلة نهاية الأسبوع على طريق 311 قد يرتفع إلى 14.2 كم/لتر. أصبحت أتفحصه بشكل روتيني لأنه يعطيني فكرة فورية عن مدى تأثر الوقود بالمرور.

كثير من الزبائن يسألون لماذا متوسط الاستهلاك (AVG) في سيارتهم منخفض. في ورشتنا بأبوظبي، أول شيء نفحصه مع هذا البلاغ هو فلتر الهواء – خاصة مع الغبار المستمر على الطرقات. ثاني نقطة هي ضغط الإطارات، لأن الإطار غير المنتفخ بشكل كافٍ يزيد المقاومة ويخفض معدل الكيلومترات لكل لتر بوضوح. نصيحتي: قبل أن تقلق، أعد ضبط (Reset) مؤشر AVG بعد السيارة وقيادة مسافة 100-200 كم لتحصل على قراءة حقيقية للحالة الحالية.

عند هوندا مستعملة في العرض، أدخل وافحص شاشة القيادة مباشرة. إذا كان متوسط الاستهلاك المعروض (AVG) منخفضاً جداً (مثلاً أقل من 10 كم/لتر لسيارة سيدان)، فهذا يشير غالباً إلى أن المالك السابق كان يقود بشكل عنيف أو ضمن المدينة فقط، أو قد تكون هناك حاجة لصيانة أساسية. إنها لمعلومة أولية مفيدة تكمل فحص السيارة الميكانيكي.

نستخدم أسطولاً من سيارات هوندا CR-V في خدمة التوصيل. الشركة تطلب من السائقين الحفاظ على متوسط استهلاك (AVG) لا يقل عن 11 كم/لتر كمعيار أداء. لاحظت أن السائقين الذين يتجنبون التسارع المفاجئ والفرملة القاسية – وهو صعب في طرقات دبي – يحققون هذا المعدل بسهولة أكبر، مما يوفر على الشركة آلاف الدراهم سنوياً في فواتير الوقود.










