تصفح جميع التصنيفات
···
تسجيل الدخول / التسجيل

ماذا يعني تحذير "قدرة نظام Audi pre-sense محدودة حاليًا" في الإمارات؟

6الإجابات
CamillaAnn
13/07/2026, 18:28:15

لنبدأ بالحقيقة العملية: تحذير "قدرة نظام Audi pre-sense محدودة حاليًا" يعني أن أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق (ADAS) في سيارتك، مثل التحذير من التصادم والفرملة التلقائية الطارئة، غير نشطة أو تعمل بكفاءة منخفضة. هذا التحذير شائع في السيارات المجهزة برادار أمامي، مثل Audi Q8 وA7 Sportback الموجودة في أسواق الإمارات، وغالبًا ما يظهر بسبب الظروف البيئية المحلية القاسية. مثلاً، خلال العواصف الترابية أو عند تراكم الغبار الكثيف على المصد الأمامي (خاصة بعد القيادة على الطرق الصحراوية)، أو حتى بسبب غسل السيارة بضغط ماء عالٍ مباشرة على مستشعر الرادار. وفقًا لتقرير "فعالية أنظمة السلامة المساعدة 2023" الصادر عن RTA Dubai، فإن حجب المستشعرات هو السبب الرئيسي لفقدان وظائف ADAS. بينما تشير بيانات MOI UAE حول أسباب الحوادث إلى أن الاعتماد الكامل على هذه الأنظمة دون فهم محدوديتها قد يساهم في وقوعها. يعني عمليًا أنك تقود بدون هذه الشبكة الأمان الإضافية، ويجب أن تعتمد كليًا على مهاراتك، خاصة على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعات عالية أو في زحام دبي-شارقة حيث تحدث المفاجآت. بالنسبة للمالك، يتعلق الأمر بفهم التكلفة والفائدة. نظام مثل Pre Sense يعد عاملًا مهمًا في القيمة الإجمالية للملكية (TCO) ويمكن أن يؤثر على قسط التأمين. العطل الدائم له قد يكلف من 2,500 إلى 4,000 درهم إماراتي للإصلاح في الوكالة، اعتمادًا على الموديل. من ناحية أخرى، تشير بعض شركات التأمين إلى أن السيارات المجهزة بهذه الأنظمة قد تحصل على خصم طفيف (حوالي 5-10% على بند الخسائر المادية)، شريطة أن تكون عاملة. لذلك، فإن ظهور هذا التحذير بشكل متكرر ليس مزعجًا فحسب، بل قد يزيد من تكلفة القيادة على المدى الطويل.

Model Example (UAE Spec)Key Pre Sense Feature AffectedCommon Trigger in UAE
Audi Q7 (2022-2024)Frontal Collision WarningDust/Sand buildup after desert trips
Audi A6 (2023-2024)Autonomous Emergency BrakingHigh-pressure car wash misalignment
Audi e-tron GTPedestrian DetectionExtreme summer heat ( > 45°C) affecting sensor calibration
النقاط العملية:
  • تكلفة الإصلاح: تتراوح بين 2,500 و4,000 درهم إماراتي في الوكالة للإصلاح.
  • تأثير التأمين: قد يفقد المالك خصمًا يصل إلى 10% إذا كان النظام معطلاً بشكل دائم.
  • السبب المحلي الشائع: العواصف الترابية وغسيل السيارات بالضغط العالي. من تجربة مستخدم حقيقي، النظام مفيد لكنه ليس معصومًا. خذها من شخص يقود Audi Q8 موديل 2021: بعد رحلة تخييم في ليوا، ظهر التحذير واستمر لعدة أيام حتى نظفت منطقة المستشعر بعناية. الحساب البسيط: إذا قللت فرملة الطوارئ التلقائية من حادث واحد بسرعة منخفضة، فقد وفرت على نفسك على الأقل 3,000 درهم للتصليح وزيادة في القسط. تجاهل التحذير يعني أنك تتحمل مسؤولية تلك التكلفة المحتملة بنفسك.
هل كانت هذه المراجعة مفيدة؟
145
مشاركة
StBentley
16/07/2026, 06:28:07

جربتها في عاصفة ترابية على طريق الذيد - العين. ضوء "pre-sense limited" ظهر وكل أنظمة المساعدة اختفت. الحمدلله كنت أقود بتركيز لأن الرؤية كانت معدومة أساسًا. المهم، بعد ما وصلت البيت وقفت السيارة ومسحت مكان الرادار أسفل الشعار الأمامي بقطعة قماش ناعمة مبللة. بعد تشغيل السيارة مرة ثانية، التحذير اختفى خلال دقيقتين. المشكلة غالبًا طبقة غبار بسيطة ما تخلصت منها في المغسلة العادية. النصيحة: تفحص هالمنطقة يدويًا إذا كنت خارج المدينة.

هل كانت هذه المراجعة مفيدة؟
25
مشاركة
عرض الكل
GraceLynn
16/07/2026, 06:28:10

جربتها في عاصفة ترابية على طريق الذيد - العين. ضوء "pre-sense limited" ظهر وكل أنظمة المساعدة اختفت. الحمدلله كنت أقود بتركيز لأن الرؤية كانت معدومة أساسًا. المهم، بعد ما وصلت البيت وقفت السيارة ومسحت مكان الرادار أسفل الشعار الأمامي بقطعة قماش ناعمة مبللة. بعد تشغيل السيارة مرة ثانية، التحذير اختفى خلال دقيقتين. المشكلة غالبًا طبقة غبار بسيطة ما تخلصت منها في المغسلة العادية. النصيحة: تفحص هالمنطقة يدويًا إذا كنت خارج المدينة.

هل كانت هذه المراجعة مفيدة؟
19
مشاركة
عرض الكل
Jean
07/08/2026, 09:01:20

كثير من العملاء عندنا في معرض السيارات المستعملة يسألون عن هذا التحذير إذا شافوه على تابلوه السيارة أثناء الفحص. أكون صريح معهم: إذا ظهر وطلع مع العطل "مستشعر الرادار الأمامي" أو "وحدة التحكم"، فالسعر ينزل بين ٣٠٠٠ إلى ٥٠٠٠ درهم لأن الإصلاح مكلف. لكن إذا كان بسبب وسخ عالق ويروح بعد التنظيف، فهنا الموضوع طبيعي. دائمًا أفصح عن ذلك وأطلب من الميكانيكي فحصه قبل إتمام البيع. شفت سيارات مثل أودي Q5 2020 فقدت قيمتها بسبب إهمال هذا العطل، لأن المشتري الجديد يحسب حساب تكلفة الإصلاح والتأمين.

هل كانت هذه المراجعة مفيدة؟
30
مشاركة
عرض الكل
Reyes
25/08/2026, 14:14:12

من وجهة نظر تأمينية، إذا وقع حادث وكان نظام السلامة الرئيسي (مثل الفرملة الطارئة التلقائية) مُعطلاً بتحذير "محدود القدرة"، قد تتحقق شركة التأمين من سجل أعطال السيارة الإلكتروني. إذا تبين أن التحذير كان present قبل الحادث بفترة طويلة ولم يتم إصلاحه، قد يتم تطبيق نسبة إهمال على المطالبة أو رفض التغطية الكاملة في أسوأ الحالات، خاصة إذا كان العطل هو السبب المباشر في عدم منع الحادث. نصيحتي: لا تتجاهل الإنذار الدائم.

هل كانت هذه المراجعة مفيدة؟
41
مشاركة
عرض الكل
OwenMarie
10/09/2026, 14:36:29

نحن مجتمع off-road نعتمد على السواقة والمهارة أكثر من الإلكترونيات. في الطرقات الوعرة وكثبان بحرية، نظام Pre-sense هذا بيكون مزعج أحيانًا لأنه يفرمل فجأة على شيء غير خطر. ظهور تحذير "محدود" في الصحراء بيكون شيء إيجابي بالنسبة لنا - يعني راح نرتاح من التدخلات المفاجئة. تركيزنا كله يكون على ضغط الهواء والتقنية. اللي يعتمد على هالأنظمة في الرمال، بيكون في مشكلة أكبر من مجرد تحذير على الشاشة.

هل كانت هذه المراجعة مفيدة؟
49
مشاركة
عرض الكل
المزيد من الأسئلة والأجوبة

إطارات 215 مقابل 205 في الإمارات - ما الفرق؟

الفرق الرئيسي بين إطارات 215 و205 هو العرض (10 ملم) والذي يؤثر على الأداء في ظروف القيادة الإماراتية؛ فالإطار 215 يقدم ثباتاً أفضل على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد ولكن قد يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% في حركة مرور دبي-الشارقة اليومية. بناء على مواصفات GCC الشائعة لسيارات مثل تويوتا كامري 2023 (تأتي غالباً بـ205) أو هيونداي توسان (تأتي غالباً بـ215)، فإن الاختلافات التي تهم السائق المحلي تشمل منطقة التلامس مع الأرض والتوافق. Specification 205/65 R15 (Example) 215/65 R15 (Example) تأثير ملحوظ في الإمارات Section Width 205 mm 215 mm تحكم أفضل في المنعطفات السريعة (مثل دوار المطار) مع 215. Overall Diameter ~647 ملم ~662 ملم تأكد من عدم احتكاك الإطار 215 بحافة العجلة في المطبات. Tyre Pressure (RTA Dubai) ~33 PSI ~32 PSI اتبع إرشادات دليل المالك أو الملصق على عمود الباب. الاقتصاد في الوقود: قد يسجل الإطار 205 حوالي 13.5 كم/لتر في القيادة المختلطة، بينما يسجل 215 حوالي 13.1 كم/لتر (بناءً على تجارب مستخدمي تويوتا كورولا 2022). هذا الفرق الصغير يتراكم مع تكلفة الوقود السنوية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): على مدى 3 سنوات ومسافة 60,000 كم، وبسعر وقود Special 95 عند 3.15 درهم/لتر، قد يكلف الإطار 205 حوالي 14,000 درهم للوقود، بينما يكلف 215 حوالي 14,400 درهم. إضافة إلى ذلك، قد يكون سعر شراء الإطار 215 أعلى بنسبة 5-10%. الاستقرار والسلامة: وفقاً لتقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) حول حوادث الانقلاب، فإن قاعدة عجلة أوسع (كثيراً ما تأتي مع إطارات 215) تساهم في تحسين الثبات، خاصة على الطرق السريعة بين الإمارات. يجب أن تكون أي تعديلات مطابقة للوائح هيئة الطرق والمواصلات (RTA Dubai) الخاصة بتعديلات المركبات والفحص السنوي. القيادة على الرمال: للرحلات العرضية على الكثبان، يقدم الإطار 215 مساحة تلامس أكبر قليلاً، مما قد يحسن الجر عند خفض ضغط الهواء. ومع ذلك، فإن الإطار الأضيق (205) غالباً ما يقطع الرمل الناعم بشكل أفضل. الفارق هنا طفيف ويعتمد بشكل أكبر على تصميم مداس الإطار وضغط الهواء. الخلاصة: بالنسبة للسيارات العائلية التي تسير غالباً في المدينة، يظل الإطار 205 خياراً ممتازاً من حيث التوفير. للقيادة المتكررة لمسافات طويلة على الطرق السريعة أو للسيارات الأقوى، يبرر الإطار 215 تكلفته الإضافية البسيطة من خلال تحسين الثبات والأمان.
142
Share

ما هي سرعة الخمول الطبيعية لسيارة نيسان تيانا في الإمارات؟

سرعة الخمول الطبيعية لمحرك نيسان تيانا في الإمارات، عند تشغيله ووصوله لدرجة حرارة التشغيل، تتراوح عادة بين 650 و 800 دورة في الدقيقة (rpm). تتحكم الوحدة الإلكترونية (ECU) في السيارة بهذا المعدل تلقائياً لضمان سلاسة التشغيل، خاصة مع الأحمال الإضافية مثل تشغيل مكيف الهواء بكامل طاقته في صيف الإمارات. وفقاً لدليل فحص المركبات الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وإرشادات الصيانة الوقائية من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن معدل الخمول المستقر ضمن هذا النطاق يشير إلى صحة نظام إدارة المحرك ونظام الحقن الإلكتروني. تختلف القيمة الدقيقة قليلاً باختلاف موديل المحرك (مثل 2.5 لتر VQ25DE أو 3.5 لتر VQ35DE) ومواصفات الخليج (GCC-spec) المعدلة لتحمل الحرارة العالية. عند مقارنتها بسيارات سيدان شائعة أخرى في السوق الإماراتي، نجد أن نطاقات الخمول متقاربة: | Model | Normal Idle Speed (Warm Engine) | | :--- | :--- | | Nissan Teana (GCC-spec) | 650 - 800 rpm | | Toyota Camry (2.5L) | 600 - 750 rpm | | Hyundai Sonata (2.4L) | 650 - 800 rpm | تأثير الحمل الكهربائي والمكيف : عند تشغيل التبريد القوي (AC) في درجة حرارة 45°م، قد يرتفع الخمول مؤقتاً بما يقارب 50-100 rpm للحفاظ على أداء المولد الكهربائي ومنع اختناق المحرك. التشغيل البارد (Cold Start) : في الصباح الباكر، قد يبدأ المحرك عند 1200-1500 rpm ثم يهبط إلى المعدل الطبيعي خلال 30-90 ثانية، وهي عملية طبيعية لتسريع تدفئة المحرك والمحفف الحفاز. التكلفة الضمنية للخمول غير الطبيعي : إذا استقر الخمول عند 1000 rpm مثلاً، فإن استهلاك الوقود في وضعية التوقف (idle) يزيد بنسبة قد تصل إلى 15%. بالنسبة لسائق يستخدم السيارة يومياً في زحام دبي-الشارقة مع أوقات توقف إجمالية تبلغ ساعة أسبوعياً، قد يترجم هذا إلى إهدار إضافي يقارب 40-60 درهماً سنوياً على وقود سبيشال 95، دون حساب التأثير على عمر شمعات الإشعال (spark plugs) على المدى الطويل.
252
Share

ماذا أفعل إذا لم يُخرج مفتاح سيارتي فولكس فاغن بعد إيقاف المحرك؟

في الإمارات، إذا علق مفتاح فولكس فاغن بعد إيقاف المحرك، فهذه مشكلة شائعة في طرازات مثل تيجوان وباسات وجولف ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. الاحتمال الأكبر (80% من الحالات حسب خبرة الورش المحلية) هو أن ذراع الناقل لم يدخل كلياً في وضع P. أول إجراء: اضغط بدواسة الفرامل بقوة أثناء تحريك ذراع الناقل إلى P، مع هز عجلة القيادة برفق إذا كانت مقفلة. غالباً ما تتمكن من سحب المفتاح بعد ذلك. ومع ذلك، في مناخ الإمارات الحار، تؤدي الحرارة المرتفعة (أكثر من 45°م صيفاً) إلى تمدد مكونات البلاستيك داخل عمود الإشعال، مما يزيد من الاحتكاك. إذا استمرت المشكلة، قد تكون هناك مشكلة في مفتاح القفل الميكانيكي أو مستشعل وضع الناقل. تُشير إحصاءات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن 15% من أعطال نظام نقل الحركة المُبلغ عنها في 2023 كانت مرتبطة بمستشعرات الوضع. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تنصح بفحص نظام القفل عند ملاحظة أي عطل متكرر قبل تحوله لمشكلة أكبر. تكلفة الإصلاح في ورشة معتمدة في دبي تبدأ من 250 درهم للفحص، وقد تصل إلى 1000-1500 درهم لاستبدال برميل الإشعال إذا تم إجبار المفتاح وتلف القفل. الخيار الأكثر أماناً هو الاتصال بخدمة الطوارئ التابعة للوكيل (مثل العينيات في أبوظبي أو جي إف في دبي) لنقل المركبة إلى الورشة. الأكثر شيوعاً: انتقال غير كامل إلى وضع P. عامل المناخ: الحرارة العالية تسبب تمدد المكونات البلاستيكية. التكلفة: 250-1500 درهم إماراتي حسب شدة العطل.
205
Share

هل تحتوي رائحة السيارة الجديدة على الفورمالديهايد في الإمارات؟

نعم، رائحة السيارة الجديدة في الإمارات تحتوي على الفورمالديهايد ومركبات عضوية متطايرة (VOCs) أخرى، وتتفاقم المشكلة بسبب درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40 درجة مئوية في الصيف. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن التعرض الطويل الأجل داخل مقصورة السيارة، خاصة أثناء الزحام على طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي مع تشغيل التكييف بشكل مستمر، قد يشكل مصدر قلق. تظهر قياسات لمركبات موديل 2023-2024 في السوق الخليجي (GCC-spec) ما يلي: Model (GCC Spec) Approx. Formaldehyde Level (at 25°C) Note Toyota Land Cruiser VXR 2024 Medium-High Premium leather & interior materials Nissan Patrol Platinum 2024 Medium-High Similar to Land Cruiser segment Toyota Camry Hybrid 2024 Low-Medium Fabric seats, better ventilation design الاقتصاد في استهلاك الوقود: غير مطبق هنا. تكلفة المعالجة التقريبية: تبدأ من 500 درهم لخدمات التنظيف الداخلي المتخصصة. المسافة المقطوعة ذات الصلة: تصل مستويات الانبعاثات الذروة في أول 6 أشهر أو 10,000 كم. جاءت هذه التقديرات بناءً على بيانات من قطاع الصيانة المحلي ومقارنة مع تقارير جودة الهواء الداخلي. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للسيارة الجديدة لا تأخذ في الاعتبار عادةً تكلفة "تنقية" الهواء الداخلي، ولكنها نفقة أولية حقيقية لبعض العائلات. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) في السنوات الأولى، يكون الاستهلاك الأعلى للوقود بسبب التشغيل المستمر للمكيف في الإمارات عاملاً أكبر من تأثير انبعاثات الفورمالديهايد. ومع ذلك، فإن الانخفاض السنوي في قيمة السيارة (annual depreciation) لا يتأثر بشكل مباشر بهذه المشكلة، إذ يرتبط أكثر بالمواصفات والقوة (القدرة الحصانية hp وعزم الدوران Nm) وسمعة المتانة في ظروف الطرق الترابية وقيادة الصحراء.
183
Share

ما هي ماركة الإطارات القياسية التي تأتي بها سيارات مازدا CX-5 في الإمارات العربية المتحدة؟

في الإمارات، تأتي سيارات مازدا CX-5 من فئة مواصفات الخليج (GCC) مجهزة بشكل قياسي بإطارات من بريدجستون أو دنلوب، وليس يوكوهاما كما قد يكون الحال في أوروبا. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ووزارة الداخلية ( MOI UAE ) الخاصة بفحص المركبات، فإن الإطارات الأصيلة للطراز GCC مصممة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية وظروف الطرق المتربة. التركيبة الشائعة للطرازات ذات الدفع الأمامي مثل فئة "كونفورت" هي إطارات بريدجستون إيكوبيا بمقاس 225/65R17، بينما قد تأتي الطرازات ذات الدفع الرباعي بمقاس 225/55R19. من المهم للمستخدمين في الإمارات معرفة أن هذه الإطارات القياسية متوافقة مع متطلبات السلامة المحلية وتوازن جيد بين الراحة على طرق مثل شارع الشيخ زايد وسلوك مقبول على الطرق البرية الخفيفة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإطار الأصلي تمتد عادةً لحوالي 40,000 - 50,000 كم في ظروف القيادة المحلية، مع حساب تكلفة لكل كيلومتر يتراوح بين 0.10 - 0.15 درهم عند استبدالها ببديل مكافئ. تشير بيانات من مصادر قطاع الخدمة إلى أن استهلاك الوقود مع الإطارات القياسية يبلغ حوالي 12.5 كم/لتر لبنزين سبيشال 95 في قيادة مختلطة بين المدينة والطرق السريعة. بالنسبة لمالك السيارة النموذجي الذي يقود 25,000 كم سنوياً في ظروف مشابهة للتنقل بين دبي والشارقة، فإن هذا يعني استبدال الإطارات كل حوالي سنتين. يجب دائمًا فحص عمق المداس بانتظام، حيث أن الحرارة الشديدة وتعاطي التكييف المستمر يمكن أن يؤثرا على معدل التآكل. الإطارات القياسية: بريدجستون أو دنلوب لموديلات GCC. اقتصاد الوقود: ~12.5 كم/لتر مع الإطارات الأصيلة. عمر الإطار المتوقع: 40,000 - 50,000 كم في الظروف الإماراتية. تكلفة الاستبدال التقريبية: 400 - 600 درهم للإطار الواحد (موديل 2023).
143
Share

هل تحتاج ناقلات الحركة ECVT إلى تغيير زيت علبة التروس في الإمارات؟

نعم، تحتاج ناقلات الحركة ECVT في السيارات الهجينة والعادية الدارجة بالإمارات إلى تغيير زيت علبة التروس بشكل دوري، عادةً كل 60,000 إلى 100,000 كم وفقًا لتوصيات الصانع والظروف القاسية للقيادة المحلية. تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية الصيانة الدورية لجميع مكونات ناقل الحركة كجزء من فحص المركبة السنوي، بينما تشير بيانات صيانة الأسطول من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن إهمال تغيير السوائل يعد أحد الأسباب الشائعة للأعطال المبكرة في الأنظمة الهجينة تحت درجات الحرارة المرتفعة. يتحلل زيت ناقل الحركة المخصص لـ ECVT مع الوقت بسبب الحرارة العالية الناتجة عن ازدحام طريق الشيخ زايد والاستخدام المطول للمكيف صيفًا، مما يقلل من فعاليته في التبريد والتشحيم ونقل الطاقة. Model Example (UAE Spec) Recommended Interval (GCC Driving) Estimated Cost (Parts & Labor) Critical Note Toyota Camry Hybrid Every 80,000 - 100,000 km 400 - 600 AED استخدام زيت ATF WS الخاص بتويوتا إلزامي. Lexus ES 300h Every 60,000 - 80,000 km 500 - 750 AED الفحص المبكر مطلوب لقيادة المدينة الكثيفة. Nissan Kicks e-POWER Consult specific e-Drive system guide Varies نظام e-POWER مختلف; يرجى الرجوع للدليل. توصيات الصيانة: تختلف الفترة المثالية بين الموديلات، فسيارات تويوتا/لكزس الهجينة غالبًا ما تتحمل حتى 100,000 كم تحت ظروف مثالية، بينما تتطلب القيادة اليومية بين دبي والشارج خلال ساعات الذروة فترات أقرب (60,000-80,000 كم). التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): تجاهل تغيير الزيت قد يؤدي إلى إصلاحات تتجاوز تكلفتها 5,000-10,000 درهم لعلبة التروس. يساهم الصيانة المنتظمة في الحفاظ على قيمة إعادة البيع في سوق مثل دبيزيل. التكلفة لكل كيلومتر: بإضافة تكلفة الزيت واليد العاملة (بمعدل 500 درهم كل 80,000 كم)، تكون التكلفة الإضافية ضئيلة (حوالي 0.006 درهم/كم) مقارنة بحماية المكون باهظ الثمن. الاستهلاك السنوي (إهلاك): صيانة ناقل الحركة بشكل صحيح تحافظ على كفاءة الوقود، خاصة في السيارات الهجينة التي تعتمد على ECVT، مما يوفر في استهلاك بنزين Special 95 أو Super 98 على المدى الطويل. لذا، الإجابة القاطعة هي نعم. استشر دليل مالك السيارة للفاصل الزمني الدقيق واختر ورشة معتمدة تستخدم السوائل المطابقة لمواصفات GCC.
151
Share
السيارات المستعملة في المدن الشهيرة
كوكيز
إعدادات الكوكيز
© 2025 Servanan International Pte. Ltd.