هذا المؤشر (سهم يشير إلى ساعة) يعني غالبًا أن نظام تثبيت السرعة المتكيف (Adaptive Cruise Control) نشط في سيارتك وليس التثبيت التقليدي. فهو لا يحافظ فقط على سرعة ثابتة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، بل يضبط السرعة تلقائيًا للحفاظ على مسافة آمنة عن السيارة التي أمامك، وهو مفيد جدًا في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنظمة المساعدة المتقدعة للسائق (ADAS)، فإن هذه الأنظمة تُسهم في تقليل التصادمات الخلفية بنسبة تصل إلى 40% في الظروف الاعتيادية على الطرق الإماراتية. بينما تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن استخدام مثل هذه الأنظمة يجب أن يكون مع الاستمرار في اليقظة والتحكم الكامل في السيارة.
يجب فهم أن نظام التثبيت المتكيف في المواصفات الخليجية (GCC-spec) للسيارات مثل تويوتا كامري 2024 أو نيسان باترول 2023 يعمل بشكل أفضل على الطرق السريعة المُعَبَّدة (مثل طريق دبي-أبوظبي) وقد يتأثر أداؤه في الأجواء المغبرة أو على الطرق الرملية. عملية التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمثل هذه الميزات تظهر قيمتها على المدى الطويل؛ فبالنسبة لسيارة تسير 30,000 كم سنويًا، يمكن أن يساهم التثبيت المتكيف في توفير وقود بنسبة تصل إلى 7% على الطريق السريع، مما يعني توفيرًا يقارب 600-800 درهم سنويًا لسيارة تستهلك 10 كم/لتر وتستخدم وقود سبيشل 95. الانخفاض السنوي في القيمة للسيارات المجهزة بهذه الأنظمة يكون أقل بنسبة 2-3% مقارنة بنظيراتها غير المجهزة بها، حسب تقييمات سوق السيارات المستعملة في الإمارات.
