في سيارات تويوتا الدفع الرباعي في الإمارات، إشارة "4L" الوامضة على لوحة العدادات تشير عادةً إلى خلل في نظام الدفع الرباعي ذي النطاق المنخفض (Low Range) يتطلب الفحص. هذا التحذير شائع في الموديلات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر وهيلوكس، وغالباً ما يكون سببه مشكلة في مستشعرات السرعة الخاصة بنظام منع انغلاق المكابح (ABS) أو اتصال وحدة نقل الحركة الإضافية (Transfer Case)، خاصة مع الظروف القاسية كالقيادة على الكثبان الرملية أو تعرض السيارة للأتربة. تشير تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أنظمة الدفع الرباعي هي أحد المكونات التي يتم تدقيقها في فحص الفحص الدوري، وأي عطل قد يؤثر على نتيجة الفحص. كما تنصح إرشادات السلامة من دائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) لقائدي المركبات ذات الدفع الرباعي بإجراء فحوصات دورية خاصة بعد القيادة في الطرق الوعرة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات لهذه المشكلة يمكن أن تتراوح بين 500 و2000 درهم إماراتي للفحص والإصلاح في مراكز الخدمة المعتمدة، اعتماداً على طبيعة العطل. التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) للصيانة غير المتوقعة مثل هذه تضيف حوالي 0.05 إلى 0.10 درهم لكل كيلومتر على أساس متوسط مسافة 25,000 كم سنوياً. بالنسبة لسيارة لاند كروزر موديل 2020، قد يؤدي هذا العطل إلى انخفاض طفيف في قيمة الإعادة البيع (annual depreciation) بنسبة 2-3% إذا لم يتم إصلاحه بشكل صحيح، وفقاً لتقديرات سوق السيارات المستعملة السائدة.
