
ببساطة، إطار 2.75-18 يعني أن عرض الإطار 2.75 بوصة (حوالي 70 ملم) وقطر العجلة المعدنية (الجنط) المناسب له هو 18 بوصة. هذا الترميز شائع في الدراجات النارية والدراجات البخارية وبعض المركبات الخفيفة القديمة في الإمارات.
في سوق الإمارات، يجب أن تعلم أن معظم سيارات الركاب الحديثة (مثل تويوتا كامري، نيسان سني) تستخدم النظام المتري (مثل 215/60R16)، بينما يبقى النظام البوصي (مثل 2.75-18) مستخدمًا في فئات محددة. الحجم الخاطئ للإطارات يؤثر على قراءة عداد السرعة ودقة نظام مراقبة ضغط الهواء (TPMS). وفقًا لتعليمات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، فإن تركيب إطارات غير مطابقة لمواصفات المركبة المصنعة يُعد مخالفة. تكلفة المخالفة 500 درهم إماراتي، بالإضافة إلى مخاطر السلامة الجسيمة خاصة على طرق سريعة مثل طريق الشيخ زايد. يؤكد خبراء فحص المركبات في الإمارات على أهمية مطابقة مواصفات الإطار مع دليل المالك. عند التفكير في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإن اختيار إطار غير قياسي قد يؤدي إلى استهلاك وقود أعلى (مقيسًا بـ كم/لتر) وتآكل أسرع في التعليق. على سبيل المثال، قد ينخفض معدل الاقتصاد في استهلاك الوقود بما يصل إلى 0.5 كم/لتر بسبب مقاومة التدحرج غير المحسوبة.
| النظام | مثال | التفسير (للسيارة) | السياق الإماراتي الشائع |
|---|---|---|---|
| بوصي (Inch) | 2.75-18 | العرض: 2.75 بوصة، قطر الجنط: 18 بوصة | دراجات نارية، مركبات قديمة/كلاسيكية. |
| متري (Metric) | 215/60R16 | العرض: 215 ملم، نسبة العرض إلى الارتفاع: 60%، قطر الجنط: 16 بوصة | غالبية سيارات الركاب والسيدان (كورولا، كامري). |
| متعارف عليه | 31x10.5R15 | القطر الكلي: 31 بوصة، العرض: 10.5 بوصة، قطر الجنط: 15 بوصة | سيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة (لاند كروزر، باترول). |

لدي دراجة نارية صغيرة أستخدمها للتنقل بدبي، وإطاراتها 2.75-18. المشكلة الحقيقية ليست في الفهم، بل في إيجاد ماركات جودة عالية ومناسبة لحرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية. كثير من المحلات تورد أنواع رخيصة لا تتحمل الأسفلت الساخن، وتركز أكثر على إطارات السيارات. أنصح بالبحث في محلات متخصصة بالدراجات النارية في ديرة أو الشارقة.

لدي دراجة نارية صغيرة أستخدمها للتنقل بدبي، وإطاراتها 2.75-18. المشكلة الحقيقية ليست في الفهم، بل في إيجاد ماركات جودة عالية ومناسبة لحرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية. كثير من المحلات تورد أنواع رخيصة لا تتحمل الأسفلت الساخن، وتركز أكثر على إطارات السيارات. أنصح بالبحث في محلات متخصصة بالدراجات النارية في ديرة أو الشارقة.

كُميكانيكي في ورشة بأبوظبي، أرى هذا القياس على بعض الدراجات البخارية (سكوتر) الخاصة بالتوصيل والعربات الصغيرة القديمة. النصيحة العملية: عند استبدالها، انظر ليس للقياس فقط بل لمؤشر الحمولة (Load Index) وسرعة التصنيف (Speed Rating). كثير من السائقين يهملون هذا ويضعون إطاراً رخيصاً لا يتحمل حمولة صناديق التوصيل أو السرعة على طريق أبوظبي-دبي السريع. نتيجة ذلك، انفجار الإطار أصبح مشهداً معتاداً في الصيف.

إذا جائتك سيارة مستعملة قديمة (موديلات أوائل الألفية) للإطارات بهذا القياس، كن حذراً. فهذا قد يعني أن أجزاء من التعليق أو الجسم تعود لزمن كان فيه هذا المعيار سائداً. كمدير معرض سيارات مستعملة، أجد أن تبديل العجلات بالكامل لنظام متري حديث (إذا كان ممكناً هندسياً) يزيد من قيمة البيع ويثير ثقة المشتري، لأن إطارات الـ 2.75-18 الأصلية أصبحت خياراتها محدودة جداً.










