ماذا يعني ضغط 2.3 بار لإطارات السيارات في الإمارات؟

[MacJulianna]

في الإمارات، 2.3 بار هو ضغط هواء إطارات موصى به لبعض السيارات الصغيرة مثل تويوتا كورولا أو نيسان ساني، لكنه غالبًا غير كافٍ لمعظم سيارات الدفع الرباعي والسيدان الكبيرة الشائعة هنا. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للصيانة الدورية، يجب أن يكون ضغط الإطارات دائمًا مطابقًا لمواصفات الشركة المصنعة للطراز المحدد. على سبيل المثال، تويوتا لاند كروزر GCC-spec غالبًا ما تتطلب 2.5-2.6 بار (باردة) للاستخدام على الطرق المعبدة، بينما قد تحتاج نيسان باترول إلى 2.8 بار عند حمل حمولة كاملة. في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C، يرتفع الضغط أثناء القيادة بحوالي 0.2-0.3 بار، لذا يجب الفحص عندما تكون الإطارات باردة. الضغط المنخفض يزيد من استهلاك الوقود في زحام دبي-الشارقة. بالنسبة لسيارة تستهلك وقود Special 95، قد يؤدي ضغط أقل بمقدار 0.5 بار من الموصى به إلى زيادة الاستهلاك بنسبة تصل إلى 5%، مما يرفع التكلفة السنوية لسائق يقطع 30,000 كم/سنة. الإطارات منفوخة بشكل زائد تقلل التماسك على الطرقات الرملية. من المهم جدًا مراجعة ملصق قائد الباب أو دليل المالك، وليس الاعتماد على رقم عام. تكلفة الإطارات المبكرة بسبب التآكل غير المنتظم يمكن أن تضيف 800-1500 درهم إماراتي إضافية لكل إطار على مدى عمره الافتراضي.

[DelJayla]

تجربتي مع تويوتا كامري 2021، الضغط المكتوب على الباب 2.2 بار. لكني في الصيف وأثناء القيادة اليومية على طريق الشيخ زايد، أجد أن 2.3 بار تعطيني توازن أفضل. تكون المركبة أكثر استقرارًا عند السرعات العالية على طريق دبي-أبوظبي السريع، وألاحظ أن استهلاك الوقود يتحسن قليلًا مقارنة بـ 2.2 بار، ربما حوالي 0.3 كم/لتر في أفضل حالاتي. أتفقد الضغط شهريًا في محطة الوقود، خاصة قبل الرحلات الطويلة.

[DeBeckett]

أدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وأول شيء أفعله عند استلام أي سيارة هو ضبط ضغط الإطارات حسب المواصفات. كثير من العملاء يهملون هذا، مما يؤثر على سلامة المركبة وقيمتها. إطار منفوخ بضغط 2.3 بار في سيارة مصممة لـ 2.6 بار (كثير من سيارات الدفع الرباعي) سيتآكل من الجانبين بشكل أسرع. هذا التآكل غير المنتظم يقلل من عمر الإطار وقد يجعلني أخفض سعر البيع لأن المشتري سيلاحظ ذلك. أرى سيارات تدخل المعرض بإطارات بحالة جيدة ولكن بضغط خاطئ، وهذا ببساطة يهدر المال ويزيد من مخاطر السلامة، خاصة مع استخدام مكيف الهواء بشكل مستمر الذي يزيد الحمل على المحرك والعجلات.