في سيارات الخليج في الإمارات، توجد قراءتين: عداد المسافة الكلي (أودوميتر) المسجل بالكيلومتر ولا يمكن تعديله، وعداد الرحلة (ترب) الذي يمكن إعادة ضبطه لقياس المسافات الجزئية. عداد المسافة الكلي هو السجل القانوني الدائم للمسافة المقطوعة ويُعد أهم عامل في تحديد قيمة السيارة عند إعادة البيع في السوق المحلي. وفقاً لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن العبث بعداد المسافة الكلي (تخفيض الكيلومترات) جريمة يحاسب عليها القانون وقد تؤدي إلى غرامات تصل إلى 50,000 درهم إماراتي ومصادرة السيارة. بالنسبة لسيارات الموديلات الحديثة، مثل تويوتا كورولا 2023 أو هيونداي توسان، يتم عرض هذه القراءات رقمياً على شاشة العدادات، بينما تعتمد بعض السيارات الأقدم مثل ميتسوبيشي باجيرو 2015 على أقراص ميكانيكية.
تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) في الإمارات مرتبطة ارتباطاً وثيقاً بالمسافة المقطوعة. لنأخذ مثال تويوتا كامري 2020 كمقارنة:
| السيارة | متوسط اقتصاد الوقود (بحسب WLTP) | متوسط تكلفة الوقود/كم (بسعر Special 95 ~ 3.05 درهم/لتر) | متوسط انخفاض القيمة/سنة (تقديري) |
|---|
| موديل حديث (مثال) | 15.5 كم/لتر | ~0.197 درهم/كم | ~15-20% من القيمة الجديدة |
| موديل أعلى مسافة (مثال) | 12.8 كم/لتر | ~0.238 درهم/كم | ~25%+ من القيمة الجديدة |
الفرق في التكلفة يظهر مع مرور الوقت: إذا قطعت 20,000 كم سنوياً، ستكون تكلفة الوقود الإضافية للسيارة ذات الكفاءة الأقل حوالي 820 درهم في السنة. مع انخفاض القيمة السنوي الأعلى، قد تصل الخسارة الإجمالية في قيمة السيارة ذات المسافة الأعلى إلى 10,000-15,000 درهم إماراتي إضافية على مدى 3 سنوات مقارنة بنظيرتها ذات المسافة المنخفضة والمحافظة عليها جيداً. البيانات الحالية (حتى 2024) تشير إلى أن كل 10,000 كم إضافية فوق المتوسط (80,000-100,000 كم) تخفض قيمة السيارة المستعملة بنسبة 5-8%. لذلك، فإن "عداد المسافة الكلي" هو أكثر من مجرد رقم؛ إنه سجل حي للتآكل والتكلفة المستقبلية.
