
رقم موديل بي إم دبليو يشير أساسًا إلى الفئة وتقريبًا لأداء المحرك، بينما الحروف تدل على نوع الوقود أو شكل الهيكل. في الإمارات، الموديلات الأكثر شيوعًا تشمل فئة X مثل X5 وX7 لفعاليتها على الطرق الصحراوية، وفئة 5 مثل 530i للتنقل داخل المدن.
في السيارات ذات محركات البنزين، الحرف "i" (مثل 320i) يشير إلى حقن الوقود، وهو المعيار لمعظم السيارات العاملة ببنزين Special 95 أو Super 98 في الدولة. الحرف "d" (مثل 330d) هو للديزل، وهو أقل انتشارًا الآن في سوق السيارات الخاصة. الحرفين "e" (مثل 530e) أو "xDrive30e" يشيران إلى هجين قابل للشحن، وهو خيار عملي لسائقي التاكسي أو خدمات التنقل الذين يقطعون مسافات طويلة يوميًا على طريق دبي-أبو ظبي السريع. بالنسبة للهياكل، الحرف "L" يعني نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة (مثل 740Li) لمساحة أكبر وهي مطلوبة في سوق الخليج، و "X" تشير إلى الدفع الرباعي.
الرقم الأول (مثل 3 في 330i) يمثل الفئة - السيارات السيدان من 1 إلى 8، والدفعة الرياضية من X1 إلى X7. الأرقام الثلاثة التالية كانت تاريخيًا تشير إلى سعة المحرك باللتر، لكنها الآن أكثر دلالة على مستوى الأداء، خاصة مع محركات التوربو. على سبيل المثال، 740Li الحالية في الإمارات تستخدم محرك 3.0 لتر سداسي الأسطوانات توربو مزدوج، وليس 4.0 لتر كما قد يوحي الرقم "40". الموديلات الرياضية العالية تحمل الحرف "M" كبادئة (مثل M340i) أو كفئة قائمة بذاتها (مثل M4).
وفقًا لتقرير حديث لـ RTA Dubai حول تكاليف تشغيل المركبات، فإن موديلات الدفع الرباعي "xDrive" تشكل نسبة كبيرة من العلامة في الدولة، ويعود ذلك لملاءمتها للظروف المناخية والطرق المحلية. كما أن بيانات MOI UAE حول تسجيل المركبات الجديدة تشير إلى زيادة مطردة في طلب العملاء في دبي على موديلات الهجين القابلة للشحن من بي إم دبليو، بنسب نمو سنوية مزدوجة، وهو ما يتماشى مع خطط الدولة للتنقل المستدام.

اشتريت 530e 2023 جديدة من الوكيل في دبي واستخدمتها للتنقل اليومي لمكتبي على طريق الشيخ زايد. المسافة حوالي 40 كيلومتر ذهابًا وإيابًا. في الأسبوع الأول، لاحظت أن البطارية الكهربائية بالكامل (المدعومة بشاحن منزلي) تكفي تقريبًا للذهاب فقط، خاصة مع تشغيل التكييف بشدة في الصيف. ولكن على الطريق السريع، نظام الهجين يعمل بكفاءة ويوفر لي مالًا مقارنة ببنزين Special 95 وحده. المشكلة الحقيقية هي صغر حجم خزان الوقود، ما يضطرني للتزود بالوقود كل 400 كم تقريبًا، وهو أمر مزعج في الرحلات الطويلة إلى الفجيرة.

اشتريت 530e 2023 جديدة من الوكيل في دبي واستخدمتها للتنقل اليومي لمكتبي على طريق الشيخ زايد. المسافة حوالي 40 كيلومتر ذهابًا وإيابًا. في الأسبوع الأول، لاحظت أن البطارية الكهربائية بالكامل (المدعومة بشاحن منزلي) تكفي تقريبًا للذهاب فقط، خاصة مع تشغيل التكييف بشدة في الصيف. ولكن على الطريق السريع، نظام الهجين يعمل بكفاءة ويوفر لي مالًا مقارنة ببنزين Special 95 وحده. المشكلة الحقيقية هي صغر حجم خزان الوقود، ما يضطرني للتزود بالوقود كل 400 كم تقريبًا، وهو أمر مزعج في الرحلات الطويلة إلى الفجيرة.

كمالك X5 xDrive40i موديل 2021، الرقم "40" مضلل بعض الشيء. السيارة لديها محرك 3.0 لتر سداسي الأسطوانات توربو، وليس 4.0 لتر. الترميز اليوم يعني مستوى القوة (حوالي 335 حصانًا في هذه الحالة) وليس الحجم الفعلي. بالنسبة لاستخدامي في الإمارات، حيث أقود أحيانًا على الكثبان الرملية بالقرب من ليوا، قوة المحرك هذه مع نظام الدفع الرباعي xDrive ممتازة. لكن استهلاك الوقود لا يتجاوز 8.5 كم/لتر في أفضل الأحوال داخل المدينة مع زحام الساعة السابعة صباحًا. فهمت أن الحرف "i" يعني بنزين، وهو ما يتناسب مع وقود Super 98 الذي أوصي به الوكيل.

في ورشتنا بأبوظبي، نرى كثيرًا من سيارات 320i و 520i. الحرف "i" بسيط: يعني محرك بنزين. معظم العملاء يستخدمون Special 95 أو Super 98. المشكلة ليست في الحرف، بل في أن بعض الموديلات الأمريكية المستوردة (اليوسي) غير مدرجة بشكل صحيح لدى شرطة أبوظبي، مما يسبب مشاكل في الفحص. ننصح دائمًا بالتحقق من مواصفات الخليج (GCC-spec) عند الشراء.

كمدير أسطول لشركة خدمات تموين في العين، لدينا عدة سيارات من فئة 5 Series. نختار الموديلات ذات الحرف "d" للديزل (مثل 520d القديمة) للسيارات التي تقطع مسافات طويلة بين المدن، بسبب تكلفة الوقود الأقل. لكن للأسف، خيارات الديزل الجديدة من بي إم دبليو أصبحت نادرة في المعارض هنا. التحول الآن نحو "e" للهجين القابل للشحن، لكن البنية التحتية للشحن السريع خارج دبي وأبوظبي لا تزال بحاجة للتطوير، مما يحد من جدواها للأسطول الذي يعمل على مدار الساعة.










