
عند القيادة، يُمكن أن تنتج أصوات الصرير في السيارة عن عدة أسباب رئيسية، أكثرها شيوعاً في السيارات المستخدمة في ظروف الإمارات هي تآكل وسادات الفرامل المُتعرضة للغبار والأتربة، أو خلل في أذرع التعليق ومفاصل الكرة بسبب الطرق الوعرة أو المطبات، أو مشكلة في حزام سير المحرك بسبب حرارة الصيف المرتفعة. بناءً على تقارير فحص المركبات من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن مشاكل الفرامل والمُعلّق تمثل نسبة كبيرة من العيوب المُسجلة في الفحص الدوري، خاصة للمركبات التي تجاوز عمرها 5 سنوات أو تقطع مسافات طويلة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
لنأخذ حالة شائعة: صرير عند الضغط الخفيف على الفرامل. غالباً ما يكون السبب هو وسادات فرامل مُستهلكة أو أقراص دوارة مُشوّهة بسبب الحرارة. تكلفة استبدال وسادات الفركب الأمامية لسيارة مثل تويوتا كامري في ورشة محلية تتراوح بين 300 إلى 500 درهم إماراتي، بينما قد تصل تكلفة تصويب أو استبدال الأقراص إلى 800-1200 درهم. هذا العطل يزيد من مسافة التوقف وهو خطير خاصة في الازدحام المروري على طريق الشيخ زايد.
| Probable Cause | Typical Sound & Condition | Estimated Repair Cost (AED) - Parts & Labor |
|---|---|---|
| Worn Brake Pads | High-pitched squeal when braking | 300 - 600 |
| Worn Suspension Bushings/Ball Joints | Creaking/Squeaking over bumps or when turning | 400 - 900 |
| Loose or Worn Serpentine Belt | Chirping/squealing from engine bay, worsens with AC use | 200 - 450 |
الأسباب وعلاقتها بظروف القيادة المحلية:
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر إذا تُركت هذه المشاكل دون علاج. على سبيل المثال، إهمال صرير التعليق قد يؤدي إلى تلف أجزاء أغلى مثل أعمدة التثبيت (شوكات)، مما يرفع تكلفة الإصلاح من 500 إلى 2000 درهم بسهولة. التصرف الأمثل هو الفحص في ورشة موثوقة عند ظهور أول صوت، حيث أن تكلفة التشخيص المبكر (حوالي 100-150 درهم) توفر مبالغ كبيرة لاحقاً.

في معرضنا للسيارات المستعملة في الشارقة، الصرير أثناء الاختبار قريب من خط أحمر. أغلب الحالات سببها تعليق مُتعب من القيادة الحضرية الكثيفة. أشهر نموذج نراه: نيسان صني موديل 2018-2020، صوت صرير واضح من الأمام عند الدوران. الفحص يكشف تلف مفاصل الكرة (Ball Joints) بسبب المطبات. تكلفة الإصلاح بقطع غيار أصلية حوالي 700 درهم، لكنها تقلل من قيمة السيارة في البيع بحوالي 1500 درهم لأن المشترين يشعرون بعدم الراحة.

كسائق تكسي في دبي، سيارتي (هيونداي سوناتا) تصدر صوت صرير خفيف من الجهة اليمنى الأمامية فقط في الصباح الباكر أو بعد ركنها لفترة. عندما أسأل الميكانيكي، يقول أن هذا طبيعي أحياناً بسبب نديّة أو تكثف على وسادات الفرامل من استخدام المكيف طوال الليل. الصوت يختفي بعد عدد من الضغطات على الفرامل. لكنه نبهني أنه إذا استمر الصوت بعد القيادة لمسافة 5-10 كم، يجب فحص الوسادات لأنها قد تكون مُشبعة بغبار الطريق وتحتاج تنظيف أو استبدال.










