مشكلة اهتزاز جسم السيارة الشديد في دولة الإمارات غالباً ما تعود إلى اختلال توازن العجلات أو تلف مُثبِّتات (وسادات) المحرك، خاصة في ظروف الطرق المحلية ودرجات الحرارة المرتفعة. تشير تقارير فحص المركبات في أبوظبي إلى أن 65% من حالات الاهتزاز التي تصل إلى مراكز الفحص تُعزى إلى مشاكل في العجلات والإطارات، بينما تُظهر بيانات من دائرة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن السيارات التي تقطع أكثر من 80,000 كم على طرق الإمارات (مثل طريق دبي-أبوظبي السريع مع وجود بعض المطبات) تكون أكثر عُرضة لتلف وسادات المحرك بنسبة 40% مقارنة بالسيارات ذات الاستخدام المعتدل. هذا الاهتزاز، إذا تُرك دون علاج، قد يؤدي إلى تلف أجزاء أخرى مثل أعمدة الدفع في سيارات الدفع الرباعي الشهيرة (مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول)، مما يرفع تكلفة الإصلاح الإجمالية (TCO) بشكل كبير. على سبيل المثال، إصلاح وسادات محرك تالفة لسيارة كامري 2020 قد يكلف حوالي 800-1200 درهم، بينما إهمالها قد يتسبب لاحقاً في تلف مشعب العادم أو كسور في أنابيب التبريد، لترتفع التكلفة إلى 3000 درهم أو أكثر. يُعد اختلال توازن العجلات السبب الأول للاهتزاز في الإمارات. لذلك، فإن التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) تشمل ليس فقط الوقود (مثل سوبر 98) ولكن أيضاً استهلاك هذه القطع. تتسارع وتيرة تلف وسادات المحرك تحت حرارة الصيف التي تتجاوز 45 درجة مئوية. سيّارة تتعرض للاهتزاز تفقد قيمتها السوقية أسرع، حيث قد تصل الخسارة السنوية في القيمة (annual depreciation) إلى 15% إضافية بالنسبة للمشترين المطلعين في سوق السيارات المستعملة مثل دوبيزل.
