في الإمارات، يحدث اهتزاز هيكل السيارة عند التسارع بشكل أساسي بسبب مشاكل في نظام التعليق أو الإطارات أو أعمدة نقل الحركة (الدريكسيون)، وليس المحرك كما هو شائع في أسواق أخرى. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن أكثر الأسباب شيوعاً لشكاوى الاهتزاز عند السرعات العالية أو التسارع هي اختلال توازن الإطارات وتلف خيوطها الداخلية بسبب حرارة الصيف وحالة الطرق. على سبيل المثال، في مركبة مثل تويوتا لاند كروزر 2022 التي تقطع 25,000 كم سنوياً على طريق الشيخ زايد، قد تظهر اهتزازات عند 80-100 كم/س بسبب تلف محامل العجلات الأمامية من تأثير المطبات والحرارة. تكلفة إصلاح هذا العطل في ورشة معتمدة في دبي تتراوح بين 500 إلى 800 درهم للجزء والعمل، بينما يصل إجمالي تكلفة إصلاح عمود نقل الحركة (Driveshaft) الملتوي في مركبات الدفع الرباعي إلى 2,500 درهم أو أكثر. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة تعاني من هذه المشكلة دون معالجتها ترتفع بسبب تآكل الإطارات السريع (يقلل عمر الإطار بنسبة 40% حسب بعض التقديرات) وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود. وفقاً لفحوصات RTA، فإن اختلال توازن الإطارات هو السبب الرئيسي للاهتزاز على طرقات الإمارات السريعة. المشكلة تتفاقم مع درجات الحرارة المرتفعة التي تؤثر على مرونة مطاط الإطار وأداء وصلات التعليق. يجب فحص أعمدة نقل الحركة (الدريكسيون) بعد القيادة على الطرق الوعرة أو المطبات. التكاليف السنوية للإهمال يمكن أن تضيف آلاف الدراهم على فواتير الصيانة والوقود.
