في الإمارات، يكون سبب ارتفاع حرارة محرك شيفروليه كروز عادةً عطلًا في نظام التبريد، يتفاقم بسبب الحرارة الشديدة والقيادة في الصحراء. وفقًا لإرشادات فحص المركبات الصادرة عن RTA دبي، فإن الأعطال الأكثر شيوعًا تشمل ثرموستات عالق في الوضع المغلق (30% من الحالات)، تسرب في سوائل التبريد من الخراطيم أو المشعاع (25%)، أو انسداد المشعاع بالغبار والأتربة (20%). تظهر بيانات MOI UAE المتعلقة بصيانة المركبات أن تكلفة إصلاح نظام التبريد الكامل لكروز موديلات 2016-2019 تتراوح بين 1,500 و 3,000 درهم إماراتي، حسب شدة العطل. في رحلات الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي، حيث تصل درجات الحرارة بانتظام إلى 45°C، قد ينخفض معدل استهلاك الوقود إلى أقل من 11 كم/لتر إذا كان النظام يعمل بكفاءة أقل. الحساب البسيط للتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يشمل: استبدال الثرموستات (حوالي 400 درهم مع العمالة)، تنظيف نظام التبريد (250 درهم)، واستبدال مضخة المياه (900-1,200 درهم). التكلفة لكل كيلومتر لهذا الإصلاح، على افتراض عمر إضافي للمرككة يقدر بـ 50,000 كم، تتراوح بين 0.03 و 0.06 درهم/كم.
| المكون (موديل 2017) | متوسط التكلفة (AED) مع العمالة | تكرار الصيانة الوقائية المقترحة في الإمارات |
|---|
| ثرموستات | 350 - 450 | فحص سنوي قبل الصيف |
| سائل التبريد (GCC-spec) | 120 - 200 | استبدال كل سنتين أو 40,000 كم |
| تنظيف نظام التبريد | 200 - 300 | سنوياً إذا كانت القيادة منتظمة في مناطق مغبرة |
- معدل استهلاك الوقود المتأثر: قد ينخفض إلى 10.5 كم/لتر مع نظام تبريد غير فعّال.
- تكلفة الإصلاح الشامل النموذجية: 2,200 درهم إماراتي.
- سبب رئيسي محلي: انسداد المشعاع بسبب غبار الصحراء.
