
في سوق الإمارات، العلامة التجارية "فورد" هي العلامة الأساسية والعملاقة التي يقدمها "فورد موتور كومباني" للمشترين هنا. لا توجد علامات تجارية فاخرة أخرى مملوكة لفورد ومتاحة رسمياً في الدولة مثل لينكولن، والتي تُسوق في أمريكا الشمالية. يركز الوجود الإماراتي لفورد بالكامل على مجموعة مركبات "فورد" التي تلبي ظروف القيادة المحلية، بدءاً من سيارات الدفع الرباعي القوية مثل إكسبيديشن و "فورد تيريتوري" الشهيرة، وصولاً إلى البيك أب القاسي "فورد رابتر". في تحليل للتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات لمركبة مثل "فورد تيريتوري" ذات محرك 1.8 لتر توربو، بناءً على بيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول متوسط الاستهلاك وتكلفة الصيانة، وتقارير "البنك المركزي لدولة الإمارات العربية المتحدة" (Central Bank of the UAE) عن اتجاهات إهلاك السيارات، تظهر النفقات الرئيسية. تبلغ تكلفة الوقود حوالي 0.25 درهم لكل كيلومتر عند استخدام بنزين "سبيشال 95" واستهلاك يقارب 14 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة. إهلاك السيارة في الإمارات سريع نسبياً، حيث قد تفقد ما يصل إلى 50% من قيمتها في أول 3 سنوات، مما يضيف تكلفة سنوية كبيرة. تشير تقديرات العديد من مديري الأساطيل المحلية إلى أن التكلفة الإجمالية للملكية لسيارة فورد متوسطة الحجم في الإمارات يمكن أن تتراوح بين 1.00 إلى 1.40 درهم لكل كيلومتر، مع اعتبار الموثوقية في درجات الحرارة فوق 40 درجة مئوية عاملاً حاسماً في خفض تكاليف الصيانة غير المتوقعة.

أملك فورد فيوجن 2018 وأقودها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. المحرك 2.5 لتر يعمل بشكل جيد حتى في الحر، لكن استهلاك الوقود في زحام الصباح على شارع الشيخ زايد ليس مثالياً بالمرة، بالكاد أحصل على 11 كم/لتر مع تشغيل المكيف بشكل مستمر. قال لي الميكانيكي في جراج العويس أن هذا طبيعي لسيارة بهذا العمر وتحت هذه الظروف، ونصحني باستخدام "سوبر 98" للحفاظ على نظافة الحساسات.

كمالك لورشة في دبي، أرى الكثير من سيارات فورد وخاصة إيكوسبورت و إيدج. النقطة الإيجابية هي توفر قطع الغيار بشكل عام، لكن تكلفتها أعلى قليلاً مقارنة باليابانيات مثل تويوتا. المشكلة الشائعة التي نواجهها مع بعض الموديلات هي في نظام التبريد تحت ضغط القيادة الطويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع في الصيف. نوصي دائماً العملاء، كما تنصح "وزارة الداخلية" (MOI UAE) في حملاتها، بفحص مستوى وزيت ناقل الحركة بانتظام، خاصة قبل رحلات الصيف الطويلة.

في سوق السيارات المستعملة في الإمارات، تحتفظ سيارات فورد مثل "إكسبلورر" و "رابتر" بقيمتها أفضل من السيدان. السبب ببساطة هو ملاءمتها للطرق هنا. عميلنا يبحث عن سيارة تتحمل الطرق الترابية ورحلات البر أحياناً. ومع ذلك، معدل الإهلاك الكلي لا يزال أسرع من "لاندكروزر" أو "باترول"، لذلك عند البيع بعد 4-5 سنوات، الفارق في السعر ملحوظ لصالح اليابانيات.

نحن مجموعة من عشاق القيادة خارج الطرق، واخترنا فورد رابتر لرحلاتنا في ليوا والعين. قوة المحرك V6 والعزم البالغ 440 نيوتن متر ممتازة لتسلق الكثبان الرملية الكبيرة. لكن تجربتنا أن الإطارات الأصلية لا تتحمل الحرارة العالية والصخور الحادة كثيراً، وكان استبدالها بإطارات "أل تيرين" من أولى التحسينات التي قمنا بها. الاستهلاك في الرمال طبعاً مرتفع جداً، قد يصل إلى 3-4 كم/لتر حسب صعوبة التضاريس.










