في صيانة السيارات المنتظمة بالإمارات، غالبًا ما يشير الفنيون إلى "5 زيوت و4 فلاتر و3 سوائل" كحد أدنى أساسي للفحص. هذه تشمل زيت المحرك، وزيت ناقل الحركة (ATF أو زيت الجير)، وزيت الفرامل، وزيت الديفرنسيال (في السيارات ذات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول)، وزيوت أخرى قد تشمل زيت المقود الهيدروليكي. الفلاتر الأربعة هي: فلتر الزيت، وفلتر الهواء، وفلتر مكيف الهواء (فلتر الكابينة)، وفلتر الوقود. أما السوائل الثلاثة الحاسمة التي يجب فحص مستواها ونقاوتها بانتظام فهي سائل التبريد (الراديتر)، وسائل غسيل الزجاج، وسائل البطارية (للبطاريات التقليدية القابلة للصيانة).
بالنسبة للسيارات الشائعة في طرقات الإمارات مثل تويوتا كامري أو كورولا، يعد تغيير زيت المحرك بانتظام حسب توصيات الوكيل أهم إجراء وقائي. في ظل درجة الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C صيفًا والاستخدام المكثف للمكيف، يوصي خبراء الصيانة المحليون باستخدام زيت محرك بمواصفات مناسبة (مثل 5W-30 أو 10W-40) وتغييره كل 10,000 كم أو كل 6 أشهر (أيهما أقرب)، خاصة مع استخدام وقود Special 95. فلتر هواء المحرك مسؤول عن حماية المحرك من غبار الطرق الوعرة ورمال الصحراء، ويجب فحصه وتنظيفه أو استبداله كل 15,000 إلى 20,000 كم حسب ظروف القيادة. فلتر كابينة المكيف له أهمية قصوى في تخفيف الغبار والعوالق، ويفضل استبداله سنويًا قبل فصل الصيف لضمان هواء نقي داخل المقصورة.
من وجهة نظر تكلفة الملكية (TCO) في السوق المحلي، إهمال هذه العناصر يزيد من تكاليف التشغيل على المدى الطويل. على سبيل المثال، فلتر الهواء المسدود يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10%، مما يكلف سائق تويوتا هايلكس الذي يقود 30,000 كم سنويًا مبلغًا إضافيًا يقدر بنحو 600-800 درهم سنويًا على الوقود (بافتراض معدل استهلاك 11.5 كم/لتر و سعر وقود Special 95 حوالي 2.90 درهم/لتر). تعتبر مراقبة سوائل الفرامل والتبريد أمرًا بالغ الأهمية للسلامة، حيث تشير إرشادات RTA Dubai المتعلقة بفحص المركبات إلى أن مستوى سائل الفرامل المنخفض أو تلوثه قد يؤدي إلى رفض اجتياز الفحص. كما أن تجاهل تغيير سائل ناقل الحركة في السيارات الأوتوماتيكية المستخدمة بكثافة في زحام دبي-الشارقة قد يؤدي إلى أعطال باهظة الثمن تصل تكلفة إصلاحها إلى 3000-5000 درهم.
توصي إرشادات الصيانة من MOI UAE لأساطيل المركبات بإجراء فحوصات أسبوعية لمستويات الزيوت والسوائل الأساسية. بالنسبة لمعظم السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، فإن فترات استبدال سائل التبريد تتراوح بين 2 إلى 5 سنوات، بينما يجب تغيير سائل الفرامل كل 2 سنة نظرًا لقابلية امتصاصه للرطوبة في المناخ الرطب أحيانًا. إن اتباع هذه الجدولة البسيطة ليس فقط استثمارًا في إطالة عمر السيارة، بل هو أيضًا عامل رئيسي في الحفاظ على قيمتها عند إعادة البيع في سوق مستعملة نشطة مثل دبي والشارقة.
