
سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 أو نيسان باترول تستهلك وقوداً أكثر. في ظروف دبي اليومية مع تكييف الهواء العامل باستمرار، قد تصل إلى 5-6 كم/لتر فقط. هذا يعني أن تكلفة الوقود الشهرية يمكن أن تتجاوز 2000 درهم إماراتي بسهولة إذا كنت تقود يومياً على طريق الشيخ زايد. وفقاً لتقرير "تكاليف تشغيل المركبات 2023" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تمثل تكاليف الوقود ما يصل إلى 40٪ من إجمالي تكاليف التشغيل السنوية لمركبات الدفع الرباعي. كما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن متوسط المسافة المقطوعة للمركبات الخاصة في الإمارات يبلغ حوالي 30,000 كم سنوياً. بناءً على ذلك، يمكن حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بشكل أكثر واقعية. على سبيل المثال، لسيارة تستهلك 6 كم/لتر وتستخدم سوبر 98 (حوالي 3.2 درهم/لتر)، ستكون تكلفة الوقود السنوية حوالي 16,000 درهم. عند إضافة الإهلاك السنوي (الذي يمكن أن يصل إلى 20٪ للسيارات الفاخرة الجديدة وفقاً لتجار السوق المحلي)، والتأمين، والصيانة، فإن التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) يمكن أن تتجاوز 2.5 درهم بسهولة، وهو رقم يجب على أي مالك محتمل في الإمارات أخذه في الاعتبار.

أقود كامري 2020 للعمل من الشارقة إلى دبي يومياً. في زحمة الصباح، يضيء مؤشر "فحص المحرك" أحياناً بلون كهرماني عندما يكون المحرك تحت الحمل والتوقف الكثير. يقول الميكانيكي في ديرة إنه بسبب تراكم الكربون من القيادة في الزحام مع استخدام تكييف قوي. أنظف فلتر الهواء بانتظام وأستخدم "سبيشال 95" كوقود أساسي، وهذا يساعد. لكن المؤشر يعود عندما تصل الحرارة فوق 45 درجة مئوية.

كثير من العملاء في الورشة يسألون عن لمبة الزيت الحمراء. الأهم: إذا اشتعلت وأنت تسير، أوقف السيارة بأمان فوراً وأوقف المحرك. استمرار القيادة حتى لبضع دقائق على طرق أبوظبي السريعة في الحر قد يتلف المحرك بالكامل. غالباً السبب في سيارات مثل هايلكس أو باترول المستخدمة في البر هو انخفاض مستوى الزيت بسبب التسريب أو الاحتراق. الفحص الدوري كل 5000 كم، واستخدام درجة اللزوجة المناسبة للمناخ الحار (مثل 5W-40) حسب مواصفات GCC، يمنع معظم المشاكل.

عند فحص سيارة مستعملة في دبي، أول شيء أفعله هو تشغيل الإشعال ومراقبة لوحة العدادات. يجب أن تضيء كل لمبات التحذير (المحرك، المكابح، الوسائد الهوائية) مؤقتاً ثم تنطفئ. إذا لم تضئ أبداً، فهذا يشير إلى أن البائع عطلها لإخفاء عطل. إذا بقيت مضاءة، فهذا نقطة تفاوض قوية على السعر. لا تثق أبداً بشاشة "كل شيء بخير" من البائع.

في رحلات البر بالدفع الرباعي، لمبة تحذير درجة حرارة المحرك هي الأكثر إثارة للقلق. مرة في ليوا، اشتعلت لأن المبرد انسد بالغبار والأتربة. الحل المؤقت الذي نعرفه هو إيقاف التشغيل والانتظار حتى تبرد، ثم فحص مستوى الماء في المبرد (بعد أن يبرد تماماً). الآن قبل أي رحلة صحراوية، أفحص نظام التبريد وأنظف المشعاع من الخارج. كما أن تركيب حماية إضافية للمبرد (radiator grille) مفيد جداً للطرق الترابية.










