في الإمارات، الخدش (Scratch) هو تلف في طبقة الطلاء فقط (Clear Coat أو Base Coat) غالباً ما ينتج عن ملامسة أغصان الأشجار أو أحزمة الحقائب أو الأظافر، بينما الخدش العميق أو الخدش مع الخرْش (Scrape) يشمل تلفاً في معدن الهيكل نفسه مثل الانبعاج أو الثقب، وغالباً ما ينتج عن احتكاك أو اصطدام بجسم آخر مثل عمود أو سيارة أخرى أثناء الركن في مول أو شارع مزدحم.
الفرق الجوهري هو في عمق الضرر وتكلفة الإصلاح. خدش الطلاء السطحي يمكن إصلاحه في مركز تلميع في دبي أو الشارقة بتكلفة تبدأ من 150 درهم للباب الواحد باستخدام تقنية التلميع أو التلميع مع التعبئة (Paint Correction). أما الخدش العميق الذي وصل للمعدن، فيتطلب إصلاحاً في ورشة سمكرة وبوية، وقد تتراوح تكلفته بين 800 إلى 2000 درهم إماراتي للباب الواحد حسب مدى الضرر وموقع الورشة (مثلاً في دبي مقابل العين).
من منظور التأمين، يعتبر خدش الطلاء البسيط غالباً ضمن بند "التلفيات السطحية" وقد لا يُقدّم عليه مطالبة إذا كانت التكلفة أقل من نسبة التحمل (Excess) المتفق عليها في وثيقة تأمين المركبة، كما تشير نماذج المطالبات لدى شركات التأمين المحلية. بينما يعتبر الخدش العميق مع تلف الهيكل ضمن بند "حادث التصادم"، ويجب إبلاغ شركة التأمين والشرطة إذا تجاوزت قيمة الإصلاح حداً معيناً، وفقاً لتوجيهات وزارة الداخلية (MOI UAE) ودائرة النقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) فيما يخص تسجيل الحوادث البسيطة. إصلاح الخدش السطحي يحافظ على قيمة السيارة في سوق دبي للمستعمل، بينما إصلاح الخدش العميق قد ينقص من قيمتها إذا ظهر في تقرير الفحص التاريخي.
