في الإمارات، أنصح باستخدام زيت 5W-40 لمعظم السيارات الحديثة (موديل 2010 فما فوق) بدلاً من 15W-40، خاصة للاستخدام اليومي في طقس الدولة الحار. السبب الأساسي هو أداء الزوجة عند درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة. زيت 5W-40 يتدفق بسهولة أكبر في البرد (يمثل الرقم قبل حرف W أداءه في البرودة) مما يضمن تشغيلاً سلسلاً للمحرك أثناء الرحلات الصباحية الباردة نسبياً في الشتاء، مع الحفاظ على حماية ثابتة عند درجة حرارة تشغيل المحرك التي تتجاوز 100°م في زحام دبي-الشارقة الصيفي. تشير إرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية استخدام زيت المحرك الموصى به من قبل الصانع للحفاظ على كفاءة المركبة. بينما قد يكون 15W-40 خياراً تقليدياً لبعض المركبات القديمة أو الشاحنات، إلا أن البيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن الأسطول الحديث يعتمد بشكل متزايد على درجات اللزوجة مثل 5W-30 أو 5W-40 لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل البلى.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، قد يكون فرق السعر بين النوعين طفيفاً (حوالي 20-30 درهماً لكل تغيير زيت)، لكن الفائدة طويلة المدى لـ 5W-40 تكون في حماية أفضل للمحرك. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا كامري 2020 تسير 25,000 كم سنوياً في ظروف الإمارات، يمكن أن يساهم الزيت المناسب في الحفاظ على قيمة إعادة البيع ومنع تكاليف إصلاح باهظة. التكلفة لكل كيلومتر تتأثر بشكل غير مباشر من خلال عمر المحرك الأطول وكفاءة الوقود المحسنة قليلاً. الاهتمام بمواصفات زيت GCC-spec أمر حاسم لتحمل الغبار ودرجات الحرارة العالية.
