في السوق المحلي، يتراوح قطر مقود السيارة القياسي بين 36 إلى 40 سم، حيث يعد مقاس 37-38 سم الأكثر شيوعًا في السيارات العائلية السائدة في الإمارات مثل تويوتا كامري وكورولا. يؤثر حجم المقود بشكل مباشر على راحة القيادة والتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في ظروف القيادة الإماراتية. وفقًا لإرشادات فحص المركبات الصادرة عن RTA Dubai، فإن أي تلف أو تآكل غير طبيعي في غطاء المقود قد يؤدي إلى رفض الفحص، مما يضيف تكاليف صيانة غير متوقعة. كما تشير مواصفات GSO الخاصة بالمركبات في دول مجلس التعاون إلى أهمية التصميم الهندسي الداخلي، بما في ذلك موقع المقود، للسلامة العامة.
يوضح الجدول التالي التصنيف الشائع لأقطار المقود مع التطبيقات المناسبة محليًا:
| Steering Wheel Size | Diameter Range (cm) | Common GCC-Spec Examples |
|---|
| Small / Sporty | 35.5 - 36.5 | سيارات السيدان الرياضية المدمجة |
| Medium (Standard) | 37.0 - 38.5 | تويوتا كامري، نيسان ساني، هيونداي توسان (الأكثر انتشاراً) |
| Large / SUV | 39.0 - 40.5 | تويوتا لاند كروزر، نيسان باترول، لكزس LX |
- الاقتصاد في التشغيل: مقود أصغر قطرًا (حوالي 36 سم) في سيارة مدينية قد يوفر رشاقة أفضل في ازدحام دبي-الشارقة، لكنه قد يزيد إجهاد الذراعين في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
- خسارة القيمة السنوية: يعد المقود القياسي من معايير الراحة الأساسية. تركيب مقود غير قياسي أو رياضيفي مركبة عائلية قد يخفض قيمتها عند البيع في سوق مثل دوبيزل بنسبة تصل إلى 5-10%، حسب تقديرات مديري معارض السيارات المستعملة.
- تكلفة الصيانة لكل كيلومتر: مقود ذو غطاء جلد عالي الجودة (عرض 11 سم) في مركبات الفئة الفاخرة قد يكلف أكثر من 500 درهم لاستبداله في وكالة معتمدة، وهي تكلفة تؤثر على ميزانية الصيانة طويلة الأجل، خاصة مع استخدام المكيف المستمر في درجات الحرارة فوق 40°C.
