
In the UAE, for the majority of daily drivers, using Special 95 (95 RON) is perfectly adequate, but for high-performance, turbocharged, or luxury vehicles, especially in extreme summer heat, Super 98 (98 RON) is the recommended and often mandatory choice to prevent engine knocking and ensure optimal performance. The core difference lies in the octane rating's ability to resist premature ignition under pressure and heat. While Special 95 is more cost-effective, using a lower octane fuel in an engine designed for 98 can lead to reduced efficiency and potential long-term damage. Based on fuel economy data from the UAE Ministry of Energy and Infrastructure and vehicle maintenance guidelines aligned with RTA Dubai standards, the cost-benefit analysis for a typical sedan is clear.
| Consideration | Special 95 (95 RON) | Super 98 (98 RON) |
|---|---|---|
| Price (as of 2024) | ~ AED 3.05 per liter | ~ AED 3.17 per liter |
| Best For | Naturally aspirated engines (e.g., Corolla, Nissan Sunny, base Toyota Hilux) | Turbocharged, high-compression, luxury & performance engines (e.g., Nissan Patrol V8, Toyota Land Cruiser V6, most European brands) |
| Key Benefit | Lower fuel cost per liter. | Better knock resistance in high heat and under load, protecting advanced engines. |

أقود تويوتا كامري 2018 ذهابًا وإيابًا بين دبي والشارقة يوميًا، وقد جربت كلا النوعين. على طريق الشيخ زايد في زحمة الصباح، لم ألحظ فرقًا في الأداء مع سبيشال 95. لكن في الرحلات الطويلة إلى أبوظبي تحت شمس الصيف، شعرت أن المحرك يعمل بسلاسة أكبر مع سوبر 98، خاصة عند التجاوز. التوفير في الفاتورة مع سبيشال 95 ملحوظ على المدى الطويل لسيارتي.

كمالك لـ نيسان باترول 2022 V8، دليل المالك يوصي صراحةً بسوبر 98. جربت مرة واحدة وضعت سبيشال 95 لأن المحطة لم يكن بها 98، وفي رحلة تخييم في ليوا مع الحمولة الكاملة ودرجة حرارة خارجية 48°C، سمعت صوت طقطقة خفيف من المحرك عند التسارع على الرمال. الميكانيكي أكد أن هذا "نوكينغ" بسبب الحرارة والضغط العالي. منذ ذلك الحين، ألتزم بسوبر 98 فقط، خاصة للقيايد في الصحراء. السلامة أولاً.

أعمل مديرًا لمعرض سيارات مستعملة في الشارقة. عندما يأتيني زبون لشراء سيارات مثل تويوتا لاندكروزر أو لكزس LX مستعملة، أول شيء أفحصه هو سجلات الصيانة وأسأل عن نوع البنزين المستخدم. السيارات التي تعمل دائمًا بسوبر 98 يكون أداء المحرك فيها أكثر هدوءًا وقيمة إعادة البيع أعلى. ننصح العملاء دائمًا باستخدام الوقود الموصى به من الشركة المصنعة، فهو استثمار في الحفاظ على قيمة السيارة.

لعدة سنوات وأنا أقود تاكسي في دبي (هيونداي سوناتا)، الشركة تلزمنا باستخدام سبيشال 95 للتحكم في التكاليف. المحرك يعمل بشكل جيد، لكنني أغير شمعات الإشعار كل 50,000 كم بدلاً من 80,000 كما هو موصى. المكيف يعمل طوال اليوم على أعلى مستوى، وهذا يستهلك الوقود. الاقتصاد في الاستهلاك هو كل شيء في هذه المهنة، والفرق في السعر بين 95 و 98 كبير عندما تملأ الخزان كل يومين.










